Нефтяная промышленность набирает обороты в борьбе за регулирование в Калифорнии
Ожидается, что регулирующие органы Калифорнии отложат введение ограничения на прибыль нефтеперерабатывающих заводов. Этот шаг принесет пользу нефтяной промышленности и может повлиять на будущие цены на бензин в штате.
Ожидается, что регулирующие органы штата отложат введение ограничения на прибыль нефтеперерабатывающих заводов, что является редкой победой для нефтегазовой отрасли Калифорнии, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с этими планами. Регулирующий орган Калифорнии, Калифорнийская энергетическая комиссия, планирует проголосовать в пятницу за пятилетнюю отсрочку так называемого ограничения прибыли нефтеперерабатывающих заводов, принятого в штате в 2023 году с целью ограничить скачки напряжения на насосе для жителей Калифорнии. Сенатский законопроект X1-2, Калифорнийский закон о взвинчивании цен на газ и прозрачности, был разработан, чтобы защитить калифорнийцев «от взвинчивания цен на заправке со стороны нефтяных компаний». Закон был подписан губернатором Калифорнии Гэвином Ньюсомом в марте 2023 года и вступил в силу в июне 2023 года.
Согласно закону Калифорнийская энергетическая комиссия (CEC) уполномочена устанавливать максимальную валовую маржу переработки бензина и штрафы для нефтепереработчиков, которые ее превышают. По словам источников Bloomberg, ЦИК все еще может ввести ограничение прибыли во время ожидаемой пятилетней паузы, но для этого потребуется еще одно голосование и более года дополнительного анализа. В Калифорнии в 2022 году наблюдались рекордно высокие цены на бензин, когда цены на нефть подскочили до 100 долларов за баррель в начале российской войны на Украине.
Тогда губернатор Ньюсом нацелился на нефтяную промышленность, обвинив нефтепереработчиков в манипулировании ценами на насосы. Нападки Калифорнии на нефтегазовый сектор имели неприятные последствия после того, как несколько крупных нефтеперерабатывающих заводов решили прекратить производство бензина на нефтеперерабатывающих заводах в штате из-за калифорнийских требований к автомобилям, работающим на экологически чистой энергии, и изменения динамики рынка. Например, компания Phillips 66 собирается начать закрытие своего нефтеперерабатывающего завода мощностью 139 000 баррелей в сутки в районе Лос-Анджелеса уже на следующей неделе. Агрегаты на заводе будут простаивать поэтапно до четвертого квартала 2025 года, а к концу года объект будет полностью отключен. Между заводом Phillips 66 в Лос-Анджелесе и нефтеперерабатывающим заводом Valero в Бенисии, который планируется закрыть в 2026 году, штат потеряет примерно 17% своих нефтеперерабатывающих мощностей — и это, вероятно, приведет к еще большему росту высоких цен на бензин.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
