Санкции ЕС ударили по продажам нефти связанного с Россией индийского нефтеперерабатывающего завода
Последние санкции ЕС против России влияют на продажи нефтепродуктов Nayara Energy, индийского нефтеперерабатывающего завода, частично принадлежащего «Роснефти», приводя к застою танкеров и нарушая экспорт топлива.
Хотя многие аналитики говорят, что последние санкции ЕС против России были бы спорными без поддержки США, один индийский нефтеперерабатывающий завод, частично принадлежащий российскому нефтяному гиганту «Роснефть», сильно пострадал от мер ЕС против российских потребителей нефти. Индийская компания Nayara Energy, владеющая третьим по величине нефтеперерабатывающим заводом страны мощностью 400 000 баррелей в сутки (баррелей в сутки) и 49% акций которого принадлежит «Роснефти», испытывает проблемы с продажей произведенного ею топлива. Как минимум три танкера, загрузившие топливо с нефтеперерабатывающего завода Nayara Energy, стоят на якоре в различных частях мира в ожидании покупателей или разрешения на разгрузку, сообщило агентство Reuters в среду со ссылкой на торговые источники и данные отслеживания судов. 18 июля ЕС принял 18-й пакет санкций против России, направленный против еще сотни танкеров «теневого флота», торговли энергоносителями, а также трейдеров и банков, способствующих этому.
В качестве первого шага против потребителей российской нефти ЕС расширил санкции в отношении предприятий, ведущих бизнес с российской нефтью, и ввел санкции в отношении крупного клиента теневого флота – нефтеперерабатывающего завода Nayara Energy в Индии. Один танкер, Alora, загружен реактивным топливом и стоит на якоре в порту Португалии с момента его прибытия 18 июля, в день, когда ЕС объявил о санкциях против Наяры, как показали данные отслеживания судов, цитируемые Reuters. Хотя за топливо было оплачено, компании избегают груза, исходящего от организации, находящейся под санкциями ЕС, согласно анонимным источникам, беседовавшим с Reuters.
Еще один танкер с дизельным топливом из Наяры отвернулся от Малайзии и сейчас стоит на якоре в Малаккском проливе. Третье судно с авиакеросином, зафрахтованное Shell, курсирует по Оманскому заливу с момента прибытия туда на прошлой неделе. По данным источника Reuters, груз пока не нашел покупателя. Это не первые случаи сбоев в работе Nayara Energy за последние дни. Несколько танкеров, зафрахтованных крупными западными и китайскими нефтяными компаниями, включая BP и PetroChina, покинули индийский порт Вадинар, не загрузив дизельное топливо на терминалах Наяры, а некоторые заказы на погрузку в августе также были отменены.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com