Данготе требует запрета на импорт топлива, чтобы защитить будущее нефтепереработки Нигерии
Алико Данготе призывает правительство Нигерии запретить импорт топлива, ссылаясь на недобросовестную конкуренцию и некачественное топливо, и поддержать местную нефтепереработку в рамках политики «Нигерия прежде всего».
Владелец крупнейшего нефтеперерабатывающего завода в Африке Алико Данготе призвал правительство запретить импорт топлива в соответствии с его политикой «Нигерия прежде всего». «Политика «Нигерия прежде всего», объявленная Его Превосходительством президентом Болой Тинубу, должна применяться к сектору нефтепродуктов и ко всем другим секторам», — сказал Данготе, цитируемый местными СМИ на отраслевом мероприятии, имея в виду инициативу, выдвинутую ранее в этом году, которая запрещает правительственным учреждениям покупать иностранные товары, если те же товары доступны на местном уровне. Далее Данготе заявил, что большая часть импортируемого в Нигерию топлива имеет некачественное качество, которое не допускается на других топливных рынках. «Сейчас мы сталкиваемся с увеличением сброса дешевых, часто токсичных нефтепродуктов, некоторые из которых смешаны до некачественного уровня, что никогда не будет разрешено в Европе или Северной Америке», — сказал самый богатый человек Нигерии.
Данготе также сказал, что часть топлива, поступающего в Нигерию, производится из российской нефти со скидкой, что делает его дешевле местного топлива, что несправедливо по отношению к местным нефтеперерабатывающим предприятиям. Нефтеперерабатывающий завод в Данготе общей мощностью 650 000 баррелей в день и ценой в 20 миллиардов долларов был построен для того, чтобы снизить 100-процентную зависимость Нигерии от импортного топлива. Завод начал работу в 2024 году и с тех пор набирает обороты.
Интересно, что этот рост привел к временному увеличению экспорта сырой нефти из США в Нигерию в первом квартале этого года, поскольку внутренний спрос снизился на содержание нефтеперерабатывающих заводов, что сделало нефть более доступной для нигерийских покупателей. Однако любой импорт представляет угрозу для предприятия в Данготе, владелец которого мечтает однажды поставлять все топливо, потребляемое внутри страны. Согласно планам, возможно, что-то даже останется на экспорт. Действительно, по словам Данготе, Нигерия в настоящее время является нетто-экспортером топлива: за последние 50 дней было экспортировано 1,35 миллиарда литров бензина. Ирина Слав для Oilprice.com
