Губернатор Калифорнии вмешивается, чтобы спасти нефтеперерабатывающий завод Valero, чтобы избежать топливного шока
Чиновники Калифорнии вступают в борьбу, чтобы срочно найти покупателя для нефтеперерабатывающего завода Valero в Бенисии до его запланированного закрытия в апреле 2026 года.
Чиновники Калифорнии вступают в борьбу, чтобы срочно найти покупателя для нефтеперерабатывающего завода Valero в Бенисии до его запланированного закрытия в апреле 2026 года. Это редкий шаг, который подчеркивает растущую обеспокоенность штата по поводу топливной безопасности и волатильности цен. По данным Reuters, в эксклюзивном отчете в среду штат начал переговоры с потенциальными покупателями, включая HF Sinclair и по крайней мере одну неназванную европейскую энергетическую компанию, о приобретении объекта в районе Залива и сохранении нефтеперерабатывающих мощностей в штате. Нефтеперерабатывающий завод мощностью 149 000 баррелей в день — один из 10, все еще действующих в Калифорнии.
Его закрытие в сочетании с запланированным на 2026 год закрытием завода Valero в Уилмингтоне в округе Лос-Анджелес может сократить производство бензина и дизельного топлива в штате почти на 17%. В отчаянии Калифорнийская энергетическая комиссия возглавляет усилия по заключению сделки при поддержке администрации губернатора. Этот шаг является попыткой избежать серьезных потрясений на рынке и защитить потребителей от резких скачков цен.
Ставки особенно высоки. Моделирование штата показывает, что удаление Бенисии из нефтеперерабатывающей системы может привести к повышению цен на топливо до 8 долларов за галлон, особенно во время летнего пика спроса. Аналитики предупреждают, что закрытие может также сократить запасы топлива и перегрузить цепочки поставок на западе США. Как сообщал KQED ранее в этом месяце, городские власти Бенисии были ошеломлены заявлением Валеро от 28 июня. Местные лидеры опасаются потери одного из своих крупнейших работодателей и налогоплательщиков.
Бенисия получает примерно 40% своего общего фонда за счет доходов, связанных с нефтеперерабатывающими заводами. «Это была полная неожиданность», — сказал вице-мэр Терри Скотт, отметив отсутствие предварительной консультации с Валеро. На нефтеперерабатывающем заводе работает около 500 человек, и он поставляет топливо на основные терминалы в районе залива.
Если покупатель не будет найден, демонтаж может начаться уже в 2027 году. Хотя Калифорния уже давно настаивает на энергетическом переходе, чиновники штата сейчас борются с краткосрочными последствиями быстрого отказа от ископаемого топлива, что может привести к дестабилизации энергетической инфраструктуры. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com Снижение цен на сырую нефть и бензин поддерживает рост цен на нефть Прибыль Equinor падает на фоне снижения цен на нефть TotalEnergies запускает СП по бункеровке СПГ с судоходной группой
