Рост продаж электрогрузовиков в Китае

Быстро развивающийся рынок электрических грузовиков в Китае приводит к более раннему, чем ожидалось, пику национального спроса на нефть.

Продажи так называемых новых энергетических грузовиков в Китае подскочили на 175% за первое полугодие по сравнению с прошлым годом, чему способствовали щедрые субсидии и быстрое расширение сети зарядных станций, сообщает Reuters со ссылкой на данные китайской консалтинговой компании. По данным Sublime China Information, в период с января по июнь в стране было продано 76 100 новых энергетических грузовиков, причем на электрические грузовики приходится 90% годового прироста продаж. Остальное приходится на грузовики, работающие на СПГ, которые также набирают популярность в Китае. Если эта тенденция сохранится, она начнет съедать спрос на дизельное топливо в одном из крупнейших в мире потребителей топлива.

Действительно, аналитики уже ожидают именно этого. «Рост продаж тяжелых электрических грузовиков стал неожиданностью и стал новым фактором, ускоряющим пик потребления нефти в Китае, скорее всего, в этом году», — сказал Reuters вице-президент Rystad Energy Е Линь. Аналитик ранее ожидал, что спрос на нефть в Китае достигнет пика в 2026 году.

Вопрос о том, когда спрос на нефть в Китае достигнет пика, был центральным как для нефтяных аналитиков, так и для руководителей нефтяных компаний. В целом, ожидания аналитиков – и ожидания китайских государственных нефтяных компаний – заключаются в том, что рост спроса достигнет пика до 2030 года, что вызвано растущим внедрением таких альтернатив, как грузовики, работающие на СПГ, и электромобилей, помимо легковых автомобилей. Между тем, общее потребление топлива в Китае, похоже, приближается к плато: по оценкам Международного энергетического агентства, к 2024 году этот показатель составит 8,1 миллиона баррелей в день. Это было лишь немного выше, чем общий средний дневной показатель за 2019 год, и на 2,5% ниже, чем в среднем за 2021 год, когда китайская экономика начала восстанавливаться после пандемических ограничений. «Мы ожидаем, что на долю тяжелых электрических грузовиков будет приходиться от 70% до 80% новых продаж всего за два-три года, что обусловлено более низкими эксплуатационными расходами и более развитой инфраструктурой зарядки», — говорит производитель второго по популярности производителя электронных грузовиков в Китае, цитирует Reuters.

Ирина Слав для Oilprice.com

Источник: https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Electric-Truck-Sales-Surge-in-China.html