Российская нефть со скидкой больше не является выгодной сделкой для Индии
Трейдеры говорят, что скидка на нефть марки «Юралс» с поставкой в августе в Индию сократилась всего до $1,70-$2 за баррель ниже цены Brent.
Ценовой разрыв, который когда-то делал российскую нефть марки «Юралс» популярной для индийских нефтепереработчиков, быстро сокращается. Трейдеры говорят, что скидка на нефть марки «Юралс» при поставке в Индию в августе сократилась до всего лишь 1,70–2 доллара за баррель ниже цены на нефть сорта Brent — это самый узкий спред с тех пор, как Россия вторглась в Украину в 2022 году. Эта скидка снизилась с 2–2,50 доллара в июле и значительно ниже тех крутых скидок, которыми Индия пользовалась на протяжении 2023 года и начала 2024 года. Причина?
Высокий спрос со стороны Индии и Турции, сокращение доступности на спотовом рынке и падение поставок в России из-за работы отечественных нефтеперерабатывающих заводов и предстоящего технического обслуживания проекта «Сахалин-1». Для индийских нефтеперерабатывающих предприятий математика меняется. Спотовый нефть марки Юралс по-прежнему дешевле других сортов, но преимущество стирается.
По словам трейдеров, некоторые нефтеперерабатывающие заводы уже рассматривают альтернативы, такие как Мурбан из ОАЭ или американскую WTI, — сорта, которые ранее уступали российским баррелям с большими скидками. Сужение спреда также показывает, что Россия сохраняет объемы добычи, несмотря на санкции, удерживая цены на нефть сорта Юрал чуть ниже ценового потолка Запада в 60 долларов за баррель. Этот порог открывает доступ к западному страхованию и доставке, что снижает затраты на логистику. В апреле, например, тарифы на доставку нефти «Урал» из российских балтийских портов в Индию упали до 6 миллионов долларов за рейс по сравнению с 7 миллионами долларов месяцем ранее, благодаря увеличению доступности танкеров, соответствующих требованиям. Но дефицит предложения реален.
Сообщается, что несколько индийских нефтеперерабатывающих заводов не смогли обеспечить поставки нефти с Урала в августе. Частично это связано с срочными сделками: соглашение «Роснефти» с Reliance Industries означает, что большие объемы связаны, в результате чего на спотовом рынке остается меньше нефти. Индия, которая в настоящее время является крупнейшим покупателем морской нефти России, даже рассматривает возможность создания трех новых стратегических резервов для укрепления энергетической безопасности – признание того, что российские баррели не могут оставаться дешевыми или обильными вечно.
Джулианна Гейгер для Oilprice.com