Грузоотправители в напряжении вокруг Ормузского пролива после эскалации израильско-иранских отношений
Великобритания и Греция посоветовали судам проявлять крайнюю осторожность в районе Ормузского пролива на фоне эскалации военной напряженности между Израилем и Ираном.
После обострения израильско-иранских отношений на Ближнем Востоке Великобритания и Греция предупредили свои коммерческие судоходные компании о необходимости проявлять особую осторожность и регистрировать все рейсы через ключевой в мире пункт транзита нефти — Ормузский пролив. Израиль ночью нанес серию скоординированных авиаударов по Ирану, нацеленных на ядерные объекты, что он называет решительным шагом, направленным на то, чтобы не дать Исламской Республике стать ядерной державой. Иран пообещал нанести ответный удар и в пятницу запустил беспилотники по Израилю. Судоходная отрасль опасается, что эскалация может затронуть коммерческие суда, курсирующие по Ирану.
Поэтому власти Греции и Великобритании посоветовали кораблям, плавающим под их флагами, избегать захода в южную часть Красного моря и Аденского залива, согласно уведомлениям и рекомендациям, с которыми ознакомилось агентство Reuters. «В связи с событиями на Ближнем Востоке и эскалацией военных действий в более широком регионе Министерство судоходства (Греции)… срочно призывает судоходные компании прислать… подробную информацию о принадлежащих Греции судах, которые плавают в морской зоне Ормузского пролива», – сообщила ассоциация судоходства Греции, как передает Reuters. Управление морских торговых операций Соединенного Королевства (UKMTO) заявило в ситуационном отчете в пятницу, что «события последних 24 часов увеличили вероятность регионального конфликта до значительной».
Он рекомендует «владельцам и фрахтователям продолжать проводить тщательную оценку угроз и рисков задолго до входа в Персидский залив и принимать необходимые меры безопасности и снижения рисков во время работы в регионе». Угроза остается высокой до дальнейшего уведомления для судов, работающих в Персидском заливе, Ормузском проливе и северной части Аравийского моря или следующих транзитом, сообщило UKMTO. Судоходная отрасль и участники нефтяного рынка опасаются потенциального нарушения поставок нефти с Ближнего Востока в случае дальнейшей эскалации. Наихудшим сценарием будет закрытие Ормузского пролива, самого важного пути транспортировки нефти в мире. Ежедневно через пролив проходит более 20 миллионов баррелей сырой нефти – около пятой части мирового ежедневного потребления.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
