Спрос на нефть в Китае достигнет пика через 5 лет, а спрос в Индии продолжает расти
Ожидается, что спрос на нефть в Китае достигнет пика в течение 3–5 лет, в то время как Индия будет лидировать в росте мирового спроса на нефть до 2030 года благодаря росту потребления и расширению инфраструктуры.
Согласно новому исследованию, опубликованному агентством Moody’s Investors Service, многолетнее господство Китая в качестве крупнейшего в мире драйвера спроса на нефть подходит к концу. Оно показывает, что спрос на сырую нефть в Китае, как ожидается, достигнет пика в течение следующих 3–5 лет, в то время как Индия будет продолжать удерживать лидерство в росте мирового спроса на нефть, по крайней мере, до 2030 года. Moody’s связывает плато спроса в Китае с замедлением экономического роста, сокращением населения, остановкой владения транспортными средствами и быстрым переходом к электромобилям и энергетике. диверсификация.
Напротив, Индия в этом десятилетии готова к ежегодному росту спроса на нефть на 3–5%, чему будут способствовать рост потребления на душу населения, рост населения и быстрое расширение инфраструктуры. «Индия останется основным источником растущего мирового спроса на нефть до 2030 года», — отмечают аналитики Moody’s, добавляя, что зависимость страны от импорта нефти будет увеличиваться, поскольку внутреннее производство остается на низком уровне. По данным Министерства нефти Индии, потребление сырой нефти уже в первом квартале 2025 года выросло на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозирует, что спрос на нефть в Индии вырастет с 5 миллионов баррелей в день (баррелей в сутки) в 2023 году до более чем 6,5 миллионов баррелей в сутки к 2030 году. Между тем, признаки пика спроса в Китае нарастают. Ранее в этом году OilPrice.com сообщил, что китайские нефтеперерабатывающие заводы уже сокращают импорт сырой нефти – почти на 600 000 баррелей в сутки по сравнению с прошлым годом – на фоне слабой промышленной активности и рекордного внедрения электромобилей. Этот сдвиг спроса на восток имеет серьезные последствия для долгосрочного ценообразования, глобальной стратегии переработки и инвестиций в добычу и добычу нефти. Для таких экспортеров, как Саудовская Аравия и Россия, Индия теперь является рынком, за которым стоит следить.
Для нефтяных рынков эра «Китая как двигателя спроса» быстро уходит, и Индия более чем готова твердо удерживать свой статус ведущего драйвера роста спроса на нефть. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
