Интерес канадских водителей к электромобилям продолжает снижаться
Недавнее исследование указывает на продолжающееся снижение интереса канадских потребителей к покупке электромобилей, что в основном объясняется постепенным отказом от государственных стимулов и опасениями по поводу зарядной инфраструктуры.
Как показал опрос AutoTrader, все меньше и меньше канадских потребителей рассматривают возможность покупки электромобиля в качестве своего следующего автомобиля. Третий год подряд доля канадцев, которые купили бы электромобиль, падает. Опрос этого года показал, что 42% респондентов заявили, что будут рассматривать электромобиль в качестве своего следующего автомобиля, по сравнению с 46% в 2024 году и с огромными 68%, рассматривающими покупку электромобиля в 2022 году. Только 29% респондентов в опросе 2025 года заявили, что будут рассматривать исключительно возможность покупки электромобиля.
Это значительное снижение привлекательности электромобилей по сравнению с 40% респондентов опроса, которые в прошлом году рассматривали исключительно возможность покупки электромобиля. Постепенный отказ от льгот федерального правительства, вероятно, является основной причиной спада. Опрос AutoTrader показал, что более низкие государственные стимулы для покупки электромобилей, недостаточная инфраструктура зарядки и долгосрочные затраты отпугивают покупателей, даже несмотря на то, что цены на электромобили в последние годы упали.
Среди тех, кто не владеет электромобилем, 68% заявили, что стимулы могут повлиять на их выбор потенциальной покупки электромобиля. Чуть более половины владельцев неэлектрических автомобилей отметили, что их уверенность в покупке электромобиля возрастает благодаря стимулам. Продажи электромобилей в Канаде снизятся в 2025 году из-за поэтапного отказа от стимулов к покупке, которые до сих пор поддерживали рынок, говорится в отчете RBC, опубликованном ранее в этом году. Благодаря субсидиям каждый седьмой автомобиль, проданный в Канаде в прошлом году, был электромобилем. Однако в начале 2025 года финансирование федеральной программы стимулирования закончилось раньше запланированного срока.
«Вопрос, который стоит перед политиками и автомобильной промышленностью, заключается в том, смогут ли продажи электромобилей в Канаде продолжать расти в отсутствие стимулов. Январские данные уже предполагают падение продаж электромобилей», — сказал Фархад Панахов из РБК. По данным канадского банка, поэтапный отказ от стимулов является одним из ключевых факторов, которые могут замедлить внедрение электромобилей в Канаде в этом году, наряду с тарифами и торговыми препятствиями, беспокойством по поводу запаса хода и доступностью зарядки.
Цветана Параскова для Oilprice.com
