Рынки и нефть снова падают после отсрочки тарифов «фейковые новости»
Нефть продолжила снижение в понедельник, поскольку рынки ненадолго выросли на ложном сообщении о 90-дневной тарифной паузе, которое Белый дом быстро опроверг.
Нефть продолжила нисходящую траекторию в понедельник днем, при этом фондовый рынок ненадолго отыграл потери после того, как CNBC сообщил, что Белый дом рассматривает возможность 90-дневной паузы в тарифах для всех, кроме Китая. Цены на нефть едва успели отреагировать, как Белый дом назвал этот отчет «фейковой новостью». В понедельник в 11:12 по восточному времени нефть марки Brent торговалась с понижением еще на 1,17% до $64,81, в то время как эталонная американская нефть West Texas Intermediate (WTI) торговалась с понижением на 1,18% до $61,26. ??
Фондовые рынки США открылись резким снижением в понедельник, отметив третью сессию значительных потерь подряд. Торговый спор до сих пор привел к замораживанию мировой торговли и инвестиций, оставив рынки в состоянии огромной неопределенности. Американские фондовые индексы открылись в понедельник значительным снижением, третью торговую сессию подряд, при этом азиатские рынки также пережили серьезное падение.
Цены на нефть колеблются на фоне опасений экономического спада по мере падения рынков. В понедельник цены упали еще больше, что было вызвано решением Саудовской Аравии снизить официальные отпускные цены на свою нефть в преддверии запланированного на следующий месяц увеличения добычи. Самое резкое снижение было сделано для цен на нефть, продаваемую в Азии: флагманская нефть Arab Light в мае будет дешевле на 2,30 доллара за баррель, с премией на 1,20 доллара за баррель по сравнению с эталоном Дубая/Омана. Нефть уже пришла в себя от сюрприза рынка на прошлой неделе, когда ОПЕК+ заявила, что увеличит добычу в три раза по сравнению с первоначально запланированным объемом в 135 000 баррелей в сутки в мае. Сырая нефть потеряла около 14% своей стоимости после объявления тарифов, большинство из которых аналитики винят в страхе перед глобальным спадом спроса, вызванным сокращением торговых потоков между крупнейшими экономиками мира.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
