Россия расширяет приостановку экспорта нефти в Черное море
Россия распорядилась на 90 дней приостановить погрузку нефти на причале 8 в Новороссийском порту после проверок безопасности, хотя ожидается, что влияние на экспорт российской нефти будет минимальным.
Россия приказала на 90 дней остановить один из нескольких причалов в порту Новороссийск, ее ключевом маршруте экспорта черноморской нефти, на следующий день после того, как она приказала временно закрыть два из трех причалов на ключевом экспортном терминале казахстанской нефти. Транснефть, российская трубопроводная монополия, объявила в среду, что в результате продолжающихся проверок безопасности со стороны транспортных властей России был вынесен приказ о 90-дневной остановке погрузки нефти на причале №8 Новороссийского морского торгового порта (НМТП). Ространснадзор начал внезапные проверки в российских нефтяных портах, вызванные разливом нефти в Керченском проливе в декабре 2024 года. «На нефтеналивном причале номер 8 введен временный запрет на работу.
НМТП поручено устранить все выявленные нарушения к 30 июня 2025 года», — говорится в сообщении «Транснефти» в среду, опубликованном агентством Reuters. Причал используется нерегулярно или слишком часто, поэтому аналитики не ожидают серьезных сбоев в экспорте российской нефти и нефтепродуктов из-за этого конкретного заказа. Согласно данным отслеживания танкеров, составленным агентством Bloomberg, ни один из 23 нефтяных танкеров, загружавших российскую нефть в марте в Новороссийске, не использовал причал 8.
Причал 8 обычно используется для погрузки нефтепродуктов, и, как следует из данных, объект используется нечасто. Согласно данным Bloomberg по отслеживанию танкеров, с февраля ни одно судно не швартовалось у причала 8 для погрузки. Это говорит о том, что любое влияние на экспорт российского топлива будет минимальным. Тем не менее, ожидается, что влияние принятого в понедельник приказа о приостановке работы двух из трех причалов главного экспортного терминала нефти на Черном море, обслуживающего экспорт казахстанской нефти, будет очень высоким. В понедельник Россия приказала немедленно закрыть причалы ВПУ-1 и ВПУ-2 терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
Порт обрабатывает большую часть экспорта казахстанской сырой нефти с гигантских нефтяных месторождений в Казахстане, которыми управляют международные нефтяные компании, включая крупную американскую компанию Chevron. Дочерние компании Chevron и ExxonMobil также являются миноритарными акционерами КТК, крупнейшим акционером которого является Российская Федерация с долей 24%. Цветана Параскова для Oilprice.com
