Первый танкер СПГ покинул Ормуз после объявления о сделке между США и Ираном
Первый танкер СПГ с энергетическими грузами прошел через Ормузский пролив после того, как США и Иран согласились вновь открыть водный путь, хотя судоходные компании по-прежнему осторожны в отношении возобновления нормальной работы.
Танкер СПГ успешно прошел через Ормузский пролив рано утром в понедельник, став первым танкером с энергетическими продуктами, преодолевшим узкое место с тех пор, как США и Иран объявили о соглашении об открытии пролива позднее на этой неделе. США и Иран поздно вечером в воскресенье объявили о соглашении об открытии Ормузского пролива более чем через 100 дней после его закрытия. Открытие может произойти, как только в пятницу будет подписано соглашение. Новости о сделке привели к падению цен на нефть рано утром в понедельник: цены на нефть марки Brent упали до 82 долларов за баррель, а цена на нефть марки WTI упала ниже отметки в 80 долларов за баррель.
Владельцы и операторы танкеров сохраняют осторожность в отношении поспешной отправки судов в этот район или быстрого движения судов, находящихся в Персидском заливе, к Ормузу, но сегодня через пролив прошел один танкер СПГ, доставивший СПГ в Индию. Танкер-газовоз Disha покинул Ормуз и в настоящее время находится в Оманском заливе, как показали данные отслеживания судов на сайте MarineTraffic. Танкер загрузил СПГ из катарского Рас-Лаффана в начале марта, как раз тогда, когда это государство Персидского залива прекратило производство и экспорт СПГ из-за закрытого Ормузского пролива и ракетных ударов Ирана по его инфраструктуре СПГ в Рас-Лаффане.
Танкер сейчас направляется в Индию, сообщил агентству Reuters в понедельник источник, близкий к этому вопросу. В последние месяцы Индия заставила несколько танкеров СПГ из Катара пройти через Ормузский пролив после обеспечения безопасности коридоров и переговоров с Ираном. Теперь предварительная сделка между США и Ираном и открытие Ормузского пролива могут облегчить пробки на дорогах и позволить большему количеству танкеров отправиться на Ближний Восток за припасами. Если сделка состоится. Владельцы и операторы танкеров ждут разрешения на продолжение движения и не спешат проверять проход, пока не будут уверены, что это безопасно.
«Хотя мы знаем о признаках прогресса в направлении прекращения огня, наша политика остается неизменной; мы возобновим навигацию только после того, как безопасность будет полностью подтверждена», — заявил представитель японской компании Mitsui OSK. Об этом Лайнс сообщил Reuters в понедельник. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
