Woodside заключила с GTT контракт на поставку буксира на сумму более 300 миллионов долларов
Woodside Energy заключила контракт на сумму более 300 миллионов долларов с компанией Green Tug Towing (GTT) на проектирование и строительство четырех буксиров, которые будут использоваться в ее проекте по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Луизиане.
Woodside Energy заключила контракт на сумму более 300 миллионов долларов (419,4 миллиона австралийских долларов) с компанией Green Tug Towing (GTT) на проектирование и строительство четырех буксиров для ее проекта по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Луизиане в США. Green Tug Towing — это недавно созданное совместное предприятие компаний Harbour Docking & Towing и Saltchuk Marine. Объедините бизнес-аналитику и редакционное мастерство, чтобы охватить заинтересованных профессионалов на 36 ведущих медиа-платформах. Узнать больше Суда, которые будут построены на верфи C&C Marine and Repair в Бель-Чассе, штат Луизиана, как ожидается, будут доставлены на завод СПГ в Луизиане в 2028 году.
Двусторонняя цифровая радиосвязь стала отраслевым стандартом эффективной связи. Обгоняя аналоговые радиоприемники, цифровые радиоприемники обеспечивают более высокую пропускную способность каналов, поэтому предприятиям не придется беспокоиться о радиотрафике, а также широкий диапазон сигналов, который можно еще больше увеличить с помощью… Буксиры будут обслуживать танкеры СПГ, посещающие терминал СПГ в Луизиане, в соответствии с 20-летним соглашением. Контракт с Green Tug Towing доводит общую стоимость расходов Woodside и ее подрядчиков с поставщиками из Луизианы на базовое развитие проекта по производству СПГ в Луизиане до более чем 1 миллиарда долларов.
Компания Woodside приняла окончательное инвестиционное решение по проекту почти год назад, утвердив начальную мощность трех линий в 16,5 миллионов тонн в год. Предприятие рассчитано на дальнейшее расширение двумя дополнительными линиями и полностью разрешено к общей мощности 27,6 млн тонн в год. Исполнительный вице-президент и международный главный операционный директор компании Woodside Дэниел Калмс заявил: «Этот контракт является важной вехой для Луизианского СПГ и демонстрирует нашу приверженность инвестированию в Луизиану. «По мере того, как мы продвигаемся к намеченному первому запуску СПГ в 2029 году, Green Tug Towing будет играть ключевую роль в обеспечении того, чтобы Луизианский СПГ мог безопасно доставлять надежные поставки нашим клиентам по всему миру. Этот контракт также демонстрирует нашу постоянную приверженность поддержке местных поставщиков и развитию судостроительной промышленности в Луизиане».
Новые суда будут построены по проекту Роберта Аллана RAport 2800H, усовершенствованной эскортной буксирной платформы. Они специально созданы для работы современных терминалов СПГ и разработаны с учетом строгих требований безопасности, маневренности и защиты окружающей среды. Ожидается, что буксиры будут оснащены усовершенствованной дизель-электрической гибридной силовой установкой, которая позволит снизить расход топлива и выбросы во время работы в режиме ожидания, транзита через порт и маневрирования на малой скорости.
Они также будут спроектированы так, чтобы обеспечивать высокие непрямые рулевые усилия и сильное тяговое усилие для безопасного управления крупнейшими танкерами СПГ. Кроме того, форма корпуса и крылья будут оптимизированы для работы на причале СПГ, а также для операций по оказанию помощи судам. GTT будет курировать программу строительства в Бель-Шас и управлять буксирной базой в Лейк-Чарльзе для оперативной поддержки. Строительные работы должны начаться во втором квартале 2026 года.
Согласно прогнозам, контракт создаст около 70 рабочих мест для местных рабочих, а также 30 дополнительных сопутствующих должностей и примерно 60 временных строительных должностей в C&C Marine and Repair. Президент C&C Marine and Repair Тони Сибилич сказал: «C&C Marine and Repair гордится своим партнерством в проекте, который демонстрирует возможности судостроения Луизианы. Благодаря этой награде наша текущая программа строительства буксиров для проектов стыковки и буксировки в Вудсайде и гавани теперь насчитывает восемь судов в Бель-Шас. «Для нас большая честь построить эти буксиры в Луизиане и поддержать продолжающийся рост числа рабочих мест в море, промышленных инвестиций и опыта строительства судов в нашем штате».
Источник: https://www.offshore-technology.com/news/woodside-tugboat-contract-over-300m-gtt/
