Франция перехватила предполагаемый нефтяной танкер российского теневого флота
Российский нефтяной танкер был перехвачен французским флотом по подозрению в «подставном флаге».
Утром в четверг ВМС Франции перехватили российский нефтяной танкер «Гринч» между Испанией и Марокко. Операция была проведена «при поддержке нескольких наших союзников», по словам президента Франции Эммануэля Макрона, который поделился новостью на платформе социальных сетей X. Объедините бизнес-аналитику и редакционное мастерство, чтобы охватить заинтересованных профессионалов на 36 ведущих медиа-платформах. Узнать больше «Сегодня утром ВМС Франции поднялись на борт нефтяного танкера, идущего из России, подлежащего международным санкциям и подозреваемого в плавании под чужим флагом», — сказал он, добавив: «Судно было изменено».
Двусторонняя цифровая радиосвязь стала отраслевым стандартом эффективной связи. Обгоняя аналоговые радиоприемники, цифровые радиоприемники обеспечивают более высокую пропускную способность каналов, поэтому сайтам не придется беспокоиться о радиотрафике, а также широкий диапазон сигналов, который можно дополнительно увеличить с помощью… Мы не потерпим никаких нарушений. Сегодня утром ВМС Франции поднялись на борт нефтяного танкера, следовавшего из России, подлежащего международным санкциям и подозреваемого в плавании под чужим флагом.
Операция проводилась в открытом море Средиземного моря,… pic.twitter.com/zhXVdzPx1r В посольстве России в Париже заявили, что не были проинформированы о перехвате «Гринча», сообщает российское информационное агентство ТАСС. «В настоящий момент совместно с дипломатами генконсульства в Марселе мы пытаемся выяснить, есть ли среди членов экипажа граждане России, чтобы оказать необходимую помощь», — сообщили в посольстве. «Гринч» является частью российского «теневого флота», состоящего из сотен устаревших танкеров, используемых для перевозки российской нефти. Суда не регулируются и часто работают под несколькими именами, меняя флаги на протяжении всего пути, чтобы избежать западных санкций на экспорт нефти. Сообщается, что судно следовало из арктического порта Мурманск на севере России и шло под флагом Коморских островов, когда на борт поднялся французский военно-морской флот.
ЕС ввел 19 пакетов санкций с момента вторжения России в Украину в 2022 году, последний из которых был введен 23 октября 2025 года. Однако Москва по-прежнему продает миллионы баррелей нефти за пределами Европы. По данным базы данных ООН COMTRADE по международной торговле, в 2024 году Китай импортировал сырую нефть из России на сумму 62,59 млрд долларов (435,87 млрд юаней), а импорт Индии составил 52,73 млрд долларов (4,84 трлн рупий).
Макрон в своем посте упомянул закупку российской нефти, отметив, что «деятельность «теневого флота» способствует финансированию агрессивной войны против Украины». Его комментарии были поддержаны министром обороны Великобритании Джоном Хили, который заявил: «Вместе с нашими союзниками мы усиливаем ответ на теневые корабли, чтобы перекрыть средства, которые подпитывают незаконное вторжение Путина в Украину». Он сказал, что ВМС Великобритании обеспечивали «слежение и мониторинг», и что HMS Dagger следил за «Гринчем» через Гибралтарский пролив. В настоящее время Великобритания ввела санкции в отношении 544 судов российского теневого флота.
Президент Украины Владимир Зеленский напрямую ответил Макрону на X. «Именно такая решимость необходима для того, чтобы российская нефть больше не финансировала российскую войну. Российские танкеры, работающие вблизи европейских берегов, должны быть остановлены», — сказал он. Спасибо, Франция! Спасибо, @EmmanuelMacron!
Именно такая решимость необходима для того, чтобы российская нефть больше не финансировала российскую войну. Российские танкеры, работающие у берегов Европы, должны быть остановлены. Санкции против всей инфраструктуры теневого флота… https://t.co/6t0DbJ9xS1 Перехват «Гринча» произошел всего через несколько месяцев после того, как Франция захватила Боракай в октябре 2025 года.
Это свидетельствует о более широкой тенденции теневого флота: Венесуэлу и Иран также обвиняют в использовании таких судов, чтобы избежать международных нефтяных санкций.
