DOF Group выиграла контракт на проект Hammerhead FPSO в Гайане
Компания DOF Group получила контракт от MODEC Guyana на оказание услуг по подготовке к укладке судна для проекта плавучего хранения и разгрузки продукции Hammerhead (FPSO) в Гайане.
Компания DOF Group получила контракт от MODEC Guyana на оказание услуг по подготовке к укладке судна для проекта плавучего хранения и разгрузки продукции Hammerhead (FPSO) в Гайане. Норвежская оффшорная судоходная компания не раскрыла стоимость контракта, но заявила, что это «крупный проект под ключ». Объедините бизнес-аналитику и редакционное мастерство, чтобы охватить заинтересованных профессионалов на 36 ведущих медиа-платформах. Узнайте больше Управление проектом, проектирование, закупки, логистика и монтаж будут осуществляться командой подводных специалистов Министерства обороны США в Северной Америке.
Двусторонняя цифровая радиосвязь стала отраслевым стандартом эффективной связи. Обгоняя аналоговые радиоприемники, цифровые радиоприемники обеспечивают более высокую пропускную способность каналов, поэтому объектам не придется беспокоиться о радиотрафике, а также широкий диапазон сигналов, который можно еще больше увеличить с помощью… Министерство обороны заявило, что морские операции, относящиеся к контракту, должны начаться между вторым и третьим кварталами 2027 года (второй и третий кварталы 2027 года). Для этой работы компания будет использовать суда Skandi Implementer и Skandi Skansen для установки свай и установки швартовных линий соответственно.
Генеральный директор DOF Монс С. Аасе сказал: «Мне приятно видеть, что DOF все больше признается в качестве глобального подрядчика «под ключ», сочетающего наш собственный опыт в подводных и швартовых установках с первоклассными активами». MODEC отвечает за полный объем работ по проектированию, закупкам, строительству и монтажу при разработке судна FPSO для проекта Hammerhead в соответствии с контрактом, заключенным ExxonMobil Гайана в сентябре 2025 года. Контракт был заключен всего через несколько дней после объявления ExxonMobil окончательного инвестиционного решения по морскому проекту стоимостью 6,8 млрд долларов после получения всех необходимых разрешений регулирующих органов. FPSO Hammerhead в настоящее время находится в стадии строительства и будет работать на глубине воды 1025 м с использованием системы швартовки SOFEC.
Это судно является вторым FPSO компании MODEC в Гайане после постройки Errea Wittu для проекта ExxonMobil Uaru. FPSO для проекта Hammerhead будет иметь емкость хранилища 1 600 000 баррелей и рассчитан на добычу 150 000 баррелей нефти в день. Он также будет заниматься обратной закачкой пластовой воды со скоростью 340 000 баррелей воды в день.
Первая добыча нефти с FPSO ожидается в 2029 году. Проект Hammerhead, седьмой проект на блоке Стабрук, будет охватывать 18 добывающих и нагнетательных скважин. ExxonMobil Guyana управляет блоком Стабрук и владеет долей в 45%, а Chevron и CNOOC Petroleum Guyana владеют долями в 30% и 25% соответственно.
