Скачки военного топлива в Иране снова увеличивают продажи электромобилей в Европе, но рост может оказаться непродолжительным
Рост цен на топливо, вызванный войной в Иране, повышает спрос на новые и подержанные электромобили по всей Европе, показывают отраслевые данные, предоставленные Reuters, хотя некоторые руководители предупреждают, что интерес может упасть, если цены на бензин упадут.
Рост цен на топливо, вызванный войной в Иране, повышает спрос на новые и подержанные электромобили по всей Европе, показывают отраслевые данные, предоставленные Reuters, хотя некоторые руководители предупреждают, что интерес может упасть, если цены на бензин упадут. Эксперты отрасли говорят, что улучшение зарядной инфраструктуры и волна более доступных моделей, в том числе от китайских автопроизводителей, помогают сделать электромобили более массовыми, поддерживая спрос. США и Иран договорились о расширенном прекращении огня, но перебои в судоходстве означают, что потоки нефти через Ормузский пролив могут нормализоваться неделями, а цены на топливо, вероятно, останутся повышенными в течение нескольких месяцев. Данные, предоставленные Reuters исследовательской группой New Automotive и промышленной группой E-Mobility Europe, показывают, что количество новых регистраций электромобилей выросло на 34% в годовом исчислении в мае на 17 рынках, охватывающих более 90% продаж автомобилей в Европейском Союзе и Европейской ассоциации свободной торговли.
На полностью электрические модели приходится почти каждая четвертая новая регистрация на этих рынках. Портфель заказов на электромобили Renault в некоторых странах вырос на 50% с момента начала войны с Ираном в конце февраля, сообщил Reuters на прошлой неделе генеральный директор Франсуа Прово, хотя он предсказал, что рост «уменьшится», если цены на топливо упадут. Глава Ford в Европе Джим Баумбик заявил, что война «повысила интерес клиентов» к электромобилям, но предостерег от того, чтобы рассматривать ее как длительный сдвиг.
Конфликт возник, когда автопроизводители внедряют в Европе более дешевые электромобили, устраняя одно из основных препятствий на пути внедрения — более высокие первоначальные затраты по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Китайские автопроизводители выходят за рамки более крупных моделей и выпускают меньшие хэтчбеки для Европы: на прошлой неделе BYD (002594.SZ) представила свой Dolphin G в Берлине. «Потребительский интерес к электромобилям явно стимулируется появлением на рынке недорогих и очень хороших китайских автомобилей», — сказал Энди Палмер, бывший руководитель Nissan, выпустивший на массовый рынок Leaf EV. Предложение подержанных электромобилей также растет при высоком спросе. Онлайн-торговая площадка OLX сообщила, что в мае объемы продаж китайских брендов во Франции выросли более чем в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Немецкий онлайн-рынок новых и подержанных автомобилей Carwow сообщил, что EVinterest, измеряемый конфигурациями и запросами на покупку, стабилизировался на уровне 70–75% по сравнению с примерно 40% в начале этого года. «Эта тенденция уже давно превратилась из краткосрочного эффекта в устойчивую тенденцию», — сказал Филипп Сайлер фон Аменде, управляющий директор Carwow Germany. Подержанные электромобили также относительно дешевы.
Снижение цен, проведенное Tesla (TSLA.O) в 2023 году, резко снизило стоимость перепродажи, хотя сейчас цены растут по мере роста спроса. Датская платформа по продаже подержанных автомобилей Bilbasen ожидает, что в этом году цены на подержанные электромобили вырастут на 10%. На данный момент бывшие в употреблении электромобили дешевле, чем сопоставимые модели с двигателями внутреннего сгорания. По данным дилерской компании Cox Automotive, в Великобритании электромобили двух-четырехлетней давности продаются примерно за 33% от их первоначальной цены по сравнению с 52% за автомобили, работающие на ископаемом топливе.
Директор по аналитике Cox Филип Нотхард заявил, что растущее предложение доступных новых и подержанных электромобилей должно поддерживать спрос, даже если цены на топливо снизятся. «Рынок должен стабилизироваться», — сказал он. «Я очень сомневаюсь, что мы увидим спад».
