Источники сообщают, что PetroChina и Indian Oil не смогли обеспечить танкеры для погрузки иракской нефти
PetroChina и Indian Oil Corp не смогли обеспечить в конце июня очень крупные нефтеперевозчики для перевозки иракской нефти из Басры, сообщили в четверг источники в компании и судоходных компаниях, в то время как другая китайская крупная компания Sinochem ищет танкер.
PetroChina (601857.SS) и Indian Oil Corp (IOC.NS) не смогли обеспечить в конце июня очень крупные перевозчики сырой нефти для перевозки иракской нефти из Басры, сообщили в четверг источники в компании и судоходных компаниях, в то время как еще одна китайская крупная компания Sinochem ищет танкер. Запросы китайских государственных энергетических компаний на этой неделе последовали за временным соглашением между Соединенными Штатами и Ираном о прекращении войны и открытии Ормузского пролива, жизненно важного водного пути для поставок энергоносителей на Ближний Восток. PetroChina запросила VLCC для погрузки на нефтяном терминале в Басре в Ираке в период с 25 по 30 июня, сообщили два источника в судоходных компаниях. Каждый VLCC может перевозить 2 миллиона баррелей нефти.
По их словам, китайская крупная компания получила как минимум шесть предложений по мировым баллам от 650 до 750, что почти в три раза превышает ставки, взимаемые до того, как США и Израиль начали войну в конце февраля. Мировая мера используется судоходной отраслью для расчета ставок фрахта. «Есть танкеры, но проблема в том, что они слишком дороги и нет никакой гарантии, что вы сможете выйти из пролива», — заявил представитель PetroChina.
Один из источников в судоходстве сообщил агентству Reuters, что обеспечение поставок из Персидского залива, вероятно, останется сложным, несмотря на мирное соглашение. «Починить судно из-за тарифа будет по-прежнему сложно, и я предполагаю, что обеим сторонам нужно согласовать какой-то специальный пункт (в контракте на транзит через пролив)», — сказал источник. В четверг Sinochem запросила VLCC для погрузки нефти в Персидском заливе в период с 20 по 30 июня для Азии, сообщили источники в судоходстве. Не сразу было ясно, удастся ли компании найти судно. PetroChina и Sinochem не сразу ответили на запросы Reuters о комментариях.
Между тем МОК не получила никаких предложений по тендеру на прошлой неделе, который ищет VLCC для добычи нефти из Ирака 22 и 23 июня и ее доставки в порт Парадип на восточном побережье Индии, сообщил источник, знакомый с ситуацией. МОК, крупнейший нефтеперерабатывающий завод Индии, впоследствии объявил форс-мажор в отношении груза, добавил источник. МОК не сразу ответил на запрос о комментариях.
