Goldman Sachs предупреждает, что движение в Ормузском проливе может никогда не восстановиться полностью
Ближневосточные производители нефти все больше полагаются на альтернативные экспортные маршруты, в результате чего Goldman Sachs прогнозирует, что танкерный трафик через Ормузский пролив может восстановиться лишь примерно до 70% от довоенного уровня.
Аналитики Goldman Sachs предупреждают, что движение танкеров через Ормузский пролив может никогда полностью не восстановиться до довоенного уровня из-за альтернативных маршрутов, которые производители нефти на Ближнем Востоке использовали в условиях кризиса. По их мнению, потоки нефти из «узкого места» смогут восстановиться только до 70% довоенного уровня, или 13 миллионов баррелей в день. Восстановление может занять чуть больше месяца, при этом к концу июля будет достигнуто 70% трафика, сообщает Bloomberg со ссылкой на аналитиков инвестбанка. Они также заявили, что полное восстановление производства займет до октября.
В среду президенты США и Ирана подписали печатную копию предварительного мирного соглашения, согласно которому Иран должен вновь открыть Ормузский пролив в обмен на отмену Соединенными Штатами всех санкций против Тегерана, включая санкции ООН, и выделение 300 миллиардов долларов на восстановление Ирана, среди других взаимных обязательств. Судя по последним сообщениям, интенсивность движения в Ормузе уже растет, но остается значительно ниже довоенного уровня. Bloomberg сообщил в своем отчете, что видимые потоки нефти через этот узкий проход составили 1,3 миллиона баррелей в день, плюс еще 1,6 миллиона баррелей в день, выходящие из Оманского залива на судах, отключивших свои геолокационные устройства, чтобы избежать обнаружения иранской армией.
Закрытие Ормузского пролива побудило производителей нефти Персидского залива перенаправить потоки нефти везде, где это возможно. Для Саудовской Аравии это означает увеличение потоков газа по трубопроводу Восток-Запад в порт Янбу на Красном море. Потоки по этому трубопроводу сейчас составляют в среднем около 7,5 миллионов баррелей в день. Тем временем ОАЭ вышли из ОПЕК и планируют увеличить как добычу, так и экспортные мощности, минуя Ормузский пролив через новый трубопровод, который будет построен к следующему году. Ирак рассматривает возможность значительного увеличения потоков нефти по своему трубопроводу в Турцию в попытке диверсифицировать каналы экспорта.
Ирина Слав для Oilprice.com
