Акции американских авиакомпаний растут, поскольку нефть падает до довоенного уровня с Ираном
Акции американских авиакомпаний выросли на 3-7% в среду после того, как цены на нефть упали до самого низкого уровня со времен войны с Ираном, что вселяет надежды на то, что давление на доходы перевозчиков может ослабиться, хотя выгоды вряд ли сразу перейдут на пассажиров.
Акции американских авиакомпаний выросли на 3-7% в среду после того, как цены на нефть упали до самого низкого уровня со времен войны с Ираном, что вселяет надежды на то, что давление на доходы перевозчиков может ослабиться, хотя выгоды вряд ли сразу перейдут на пассажиров. Индекс S&P 500 Passenger Airlines (.SPLRCALI) подскочил на целых 5% до исторического максимума и вырос почти на 13% с момента закрытия 12 июня, после чего США и Иран объявили о мирном соглашении. За это время индекс S&P 500 упал на 0,5%. Фьючерсы на нефть марки Brent упали ниже отметки в 74 доллара за баррель в среду на фоне признаков того, что все больше нефтяных танкеров собираются выйти из Ормузского пролива, через который проходит пятая часть мировых поставок нефти.
Учитывая снижение поставок сырой нефти и снижение цен, авиакомпании смогут сэкономить миллиарды долларов на дополнительных расходах, поскольку рост цен на авиационное топливо во время войны в Иране опережал рост тарифов. Однако немедленное снижение тарифов для пассажиров остается маловероятным из-за нехватки мест. «Резкие колебания цен на топливо означают, что в ближайшем будущем прибыльность авиакомпании может измениться (в направлении, противоположном цене топлива), поскольку они уже продали много билетов, исходя из предыдущей стоимости топлива», — сказал аналитик Morningstar Николас Оуэнс.
В сообщении UBS во вторник говорится, что он видит потенциал того, что прибыль авиакомпаний на акцию в третьем квартале превысит ожидания Уолл-стрит, если цены на топливо снизятся. Кроме того, хотя ожидается, что все перевозчики выиграют от более дешевого авиакеросина, аналитики говорят, что те, у кого меньший парк самолетов и меньшая доля премиальных мест и клиентов, вероятно, выиграют больше, поскольку их прибыль более чувствительна к скачкам цен на топливо. Акции Frontier (ULCC.O) и Southwest (LUV.N) выросли на 3% каждая, а акции Delta (DAL.N) и JetBlue (JBLU.O) выросли на 3,7% и 4,5% соответственно. Акции Alaska Air (ALK.N) и United (UAL.O) выросли примерно на 6% каждая, а акции American Airlines (AAL.O) выросли примерно на 7%. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, цены на авиационное топливо, которые до американо-израильского удара по Ирану в феврале в среднем составляли от 85 до 90 долларов за баррель, упали с пикового уровня более 170 долларов до среднего уровня 119,17 долларов за неделю до 19 июня.
«Падение цен на нефть является частью этой истории, но окончание конфликта с Ираном означает возобновление работы промышленных предприятий, которые были приостановлены, и соответствующее увеличение прибыльных деловых и туристических поездок», — сказал Майкл Эшли Шульман, партнер Cerity Partners. Акции онлайн-туристических фирм, таких как Booking Holdings (BKNG.O) и Expedia (EXPE.O), выросли на 7–10%. (Эта история была изменена, чтобы добавить слово «быть» в абзац 1)
