Нефть понесет огромные еженедельные потери из-за выхода танкеров из Ормузского пролива
Цены на сырую нефть упали более чем на 3% в пятницу, надеясь на резкие недельные потери, на фоне ослабления опасений по поводу поставок, поскольку все больше нефтяных танкеров вышли из Ормузского пролива, несмотря на то, что в четверг возле Омана было повреждено грузовое судно.
Цены на сырую нефть упали более чем на 3% в пятницу, надеясь на резкие недельные потери, на фоне ослабления опасений по поводу поставок, поскольку все больше нефтяных танкеров вышли из Ормузского пролива, несмотря на то, что в четверг возле Омана было повреждено грузовое судно. К 08:48 по Гринвичу фьючерсы на нефть марки Brent упали на $2,58, или 3,43%, до $72,68 за баррель. Котировки акций US West Texas Intermediate потеряли $2,50, или 3,48%, до $69,42. Эталон Brent ожидал недельного снижения примерно на 9,8%, в то время как WTI торговалась примерно на 9,4% ниже цены закрытия в прошлый четверг перед закрытием рынка в связи с праздничным днем в прошлую пятницу.
«Похоже, что преобладающей точкой зрения по-прежнему остается неизбежный переизбыток предложения», — сказал аналитик PVM Тамаш Варга. Нефтеперерабатывающий гигант Saudi Aramco возобновил погрузку нефти в пятницу на своем терминале Рас-Танура в Персидском заливе после почти четырехмесячного перерыва, как показали данные по отгрузкам LSEG. Как показали данные, два очень крупных перевозчика сырой нефти, способные загружать грузы объемом 2 миллиона баррелей, загружали сырую нефть на терминале, в то время как другой ждал поблизости.
«Происходит общая распродажа, поскольку рынок реагирует на увеличение потоков нефти, выходящих из Ормузского пролива, а Китай пока не удовлетворяет спрос на сырую нефть», — сказала Джун Го, старший аналитик нефтяного рынка в Sparta Commodities. Оба эталонных контракта подскочили более чем на 2% в четверг после того, как грузовое судно было поражено неизвестным снарядом недалеко от Омана, что побудило транспортное агентство ООН приостановить свою схему добровольной эвакуации. Двое американских чиновников сообщили Reuters, что Иран обстрелял грузовое судно, когда оно пыталось пройти через пролив. Иранские власти заявили, что безопасность судов, проходящих за пределами установленных маршрутов Ормуза, не гарантируется. Данные в четверг показали, что поставки сырой нефти через Ормузский пролив выросли на этой неделе до самого высокого уровня с начала американо-израильского конфликта с Ираном в феврале, чему способствовало соглашение о прекращении огня, которое вновь открыло водный путь, хотя общий объем перевозок остается лишь частью довоенного среднего дневного показателя.
«Большая часть увеличения связана с тем, что суда, ранее оказавшиеся на мели, покидают Персидский залив. Потоки судов в Персидский залив остаются гораздо более скромными. Это говорит о том, что как только суда, оказавшиеся на мели, уйдут, мы сможем увидеть сокращение потоков», — пишут аналитики ING.
Тем временем российские власти рассматривают возможность введения запрета на экспорт дизельного топлива на несколько месяцев, сообщило в пятницу государственное информационное агентство ТАСС. Россия является крупным экспортером дизельного топлива, но сталкивается с проблемами поставок топлива после волны атак украинских дронов на ее нефтеперерабатывающие заводы и другую энергетическую инфраструктуру.
