Движение танкеров Ормуз восстанавливается по мере ослабления напряженности
Движение танкеров и товарных судов через Ормузский пролив незначительно увеличилось после нескольких дней перебоев, хотя объемы перевозок остаются значительно ниже нормы на фоне сохраняющихся проблем безопасности.
Движение танкеров в Ормузском проливе выросло за последние 24 часа впервые с конца прошлой недели, когда два нападения на коммерческие суда напугали многих операторов и заставили других ждать ослабления напряженности, прежде чем перейти через этот узкий проход. Согласно данным отслеживания судов Kpler, рассмотренным Bloomberg, в общей сложности 24 товарных судна, в том числе танкеры, суда для перевозки сжиженного природного газа и сжиженного нефтяного газа и сухогрузы, прошли транзитом через Ормузский пролив в порт и обратно в понедельник. Тем не менее, общий трафик в Ормузе остается на 90% ниже, чем у более чем 130 судов, которые ежедневно до войны проходили через пролив. В Персидский залив прибыло больше судов, чем существовало ранее, при этом в понедельник в залив вошли несколько супертанкеров.
Это говорит о том, что производители нефти и судовладельцы испытывают все больший оптимизм в отношении того, что эти танкеры позже смогут совершить обратный рейс через Ормуз, полностью загруженные нефтью. Судоходство в Ормузском проливе застопорилось на выходных, поскольку владельцы судов и операторы сохраняли осторожность на фоне возобновления военных действий между Ираном и Соединенными Штатами. В пятницу и субботу силы Центрального командования США (CENTCOM) нанесли удары по множеству целей в Иране в ответ на нападения на два судна вблизи Ормузского пролива.
Нападения на коммерческие суда и ответные нападения США на Иран продолжают проверять не только хрупкое прекращение огня, но и готовность судовладельцев и операторов продолжать транзит через Ормуз. Последним признаком увеличения предложения является рост танкерного движения, большая часть которых прибывает для погрузки нефти в порты Персидского залива. Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Катар продолжают погружать нефть и СПГ на суда в своих портах Персидского залива, несмотря на напряженность, сложившуюся в минувшие выходные. Также замечено, что Иран возобновил погрузку нефти с острова Харг, своего ключевого порта экспорта нефти в Персидском заливе, после того, как США до 21 августа отменили санкции на продажу иранской нефти, в том числе в долларах США. Цветана Параскова для Oilprice.com
