Топливный кризис в России вызвал гонку за электромобилями

Московский автосалон изо всех сил пытается удовлетворить спрос на новые электромобили, поскольку водители надеются обойти топливный кризис, который привел к длинным очередям и резкому росту цен на большей части территории России.

Московский автосалон с трудом справляется со спросом на новые электромобили, поскольку водители пытаются избежать топливного кризиса, который привел к длинным очередям и резкому росту цен на топливо по всей России. В последние недели из-за участившихся ударов Украины по российской энергетической инфраструктуре поставки бензина и дизельного топлива сократились, что привело к введению ограничений в большинстве регионов. По данным Reuters, розничные цены на бензин в некоторых регионах выросли до одного из самых высоких показателей в Европе. Огромные расстояния, суровый климат и ограниченная сеть зарядных станций сдерживают рост российского рынка электромобилей.

Однако растущие проблемы с топливом заставляют некоторых автомобилистов переходить на электромобили. Компания EN Cars, специализирующаяся на китайских брендах, продает от двух до трех электромобилей в день, тогда как еще несколько недель назад продавала от двух до трех в месяц, сообщил в среду агентству Reuters ее основатель Евгений Забелин. «С тех пор как ситуация с топливом осложнилась, спрос вырос в разы», — сказал он, добавив, что интерес растет как к бюджетным, так и к премиальным моделям.

В демонстрационном зале потенциальные покупатели осматривали электрические внедорожники китайского автопроизводителя Geely (0175.HK). В период с января по май цены на топливо выросли более чем на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и спрос на электромобили уже начал расти. По данным аналитического агентства «Автостат» и Министерства промышленности и торговли, за первые пять месяцев этого года было продано около 24 600 новых гибридов с возможностью подзарядки от электросети, что на 125% больше, чем в прошлом году. Продажи новых полностью электрических автомобилей выросли на 19% и составили 4460 единиц. В июне продажи еще больше ускорились из-за дефицита топлива. По данным руководителя «Автостата» Сергея Целикова, на прошлой неделе было зарегистрировано 1754 новых гибридных автомобиля с возможностью подзарядки от электросети, что почти на треть больше, чем на предыдущей неделе, и почти на 50% превышает средний недельный показатель в этом году.

По данным цифрового картографического сервиса 2ГИС, к июлю 2026 года количество зарядных станций в России увеличилось на 20%. Клиент автосалона Василий, сидя в салоне, сказал, что рад, что уже купил и гибридный автомобиль, и электромобиль. «Особенно в нынешней ситуации у меня вообще не возникло никаких проблем», — сказал он со смехом, но добавил, что не ожидал, что всплеск интереса к электромобилям продлится долго.

«Я живу в частном доме за городом. Я установил собственную зарядную станцию и заряжаю машину дома. В Москве с зарядкой большие проблемы». По данным «Автостата», в прошлом году на долю электромобилей и гибридов с возможностью подзарядки приходилось всего 4,3% от общего объема продаж автомобилей в России.

Источник: https://www.reuters.com/business/energy/russian-fuel-crisis-prompts-rush-electric-cars-2026-07-02/