Канада и Альберта объявляют о строительстве нового нефтепровода на западном побережье для увеличения экспорта
Канада объявила о планах построить новый нефтепровод от Альберты до побережья Тихого океана, что даст четвертому по величине в мире производителю нефти больше возможностей для экспорта в Азию и облегчит его зависимость от Соединенных Штатов.
Канада объявила о планах построить новый нефтепровод от Альберты до побережья Тихого океана, что даст четвертому по величине в мире производителю нефти больше возможностей для экспорта в Азию и облегчит его зависимость от Соединенных Штатов. Премьер-министр Марк Карни сделал это заявление в Калгари вместе с премьер-министром Альберты Даниэль Смит, правительство которой заявило, что строительство трубопровода мощностью 1 миллион баррелей в день начнется уже в сентябре 2027 года. Этот план знаменует собой кульминацию месяцев политических споров и компромиссов между всеми сторонами. Он представляет собой попытку правительства Карни сбалансировать экологические идеалы Канады с экономической реальностью, создаваемой тарифной политикой президента США Дональда Трампа.
«Мы согласились, что настало время действовать», — сказал Карни. Трубопровод может сделать Канаду крупным мировым поставщиком энергоносителей, поскольку крупнейшие импортеры Азии ищут нефть за пределами Ближнего Востока после иранского конфликта. Смета расходов на трубопровод, который будет построен государственной компанией Trans Mountain Corp в координации с Pembina Pipeline Corp (PPL.TO) для транспортировки сырой нефти из нефтеносных песков Альберты на юго-запад Британской Колумбии, не опубликована.
Федеральное правительство через Trans Mountain и правительство Альберты через свою Alberta Petroleum Marketing Corporation будут мажоритарными владельцами трубопровода. Pembina получит 10% акций в ходе строительства с возможностью получения еще до 10% после ввода проекта в эксплуатацию. Смит сообщил, что детали финансирования проекта все еще обсуждаются. План был официально представлен правительством провинции в Управление крупных проектов Канады для возможного ускорения регулирования. Добыча нефти в Канаде, которая, как ожидается, в 2026 году превысит прошлогодний рекорд в 5,3 миллиона баррелей в сутки, в настоящее время имеет только один путь выхода на азиатские рынки — трубопровод Trans Mountain, который проходит по маршруту, аналогичному предлагаемому новому трубопроводу.
Расширение трубопровода Trans Mountain было завершено в 2024 году, через семь лет после того, как Киндер Морган пригрозил отменить его из-за резкого противодействия со стороны окружающей среды и коренных народов. Оттава купила систему Trans Mountain за 4,5 миллиарда канадских долларов (3,15 миллиарда долларов) в 2018 году, чтобы завершить расширение. Из-за задержек в строительстве и перерасхода бюджета стоимость проекта за четыре года выросла до 34 миллиардов канадских долларов.
Представители отрасли заявили, что неопределенность регулирования остается основным риском для строительства нефтепровода в Канаде, и ни одна частная компания не выразила заинтересованности в приобретении контрольного пакета акций в предложении Альберты. Экологическая политика Канады, особенно при бывшем премьер-министре-либерале Джастине Трюдо, вызвала гнев в богатой нефтью Альберте и подпитывала зарождающееся сепаратистское движение. Карни стремился улучшить отношения с Альбертой и в октябре прошлого года подписал соглашение об отмене некоторых климатических правил и помощи провинции в развитии ее энергетического сектора. В отдельном соглашении, подписанном в четверг с Британской Колумбией, Карни обязался сохранить существующий федеральный запрет на движение нефтяных танкеров вдоль северо-западного побережья.
Он также пообещал помочь в финансировании модернизации инфраструктуры, направленной на расширение пропускной способности терминала Робертс Бэнк, входящего в порт Ванкувер, а также пообещал ускорить строительство новых проектов по производству сжиженного природного газа в Британской Колумбии. Британская Колумбия Премьер-министр Дэвид Эби решительно выступил против идеи прокладки северо-западного маршрута нефтепровода из-за опасений по поводу риска разлива нефти в экологически уязвимом районе. В четверг он, похоже, открыл дверь для трубопровода, проходящего через его провинцию, пока запрет на танкеры остается в силе. Карни заявил, что любой новый нефтепровод должен разрабатываться в сотрудничестве с общинами коренных народов, а также зависит от того, как нефтяная промышленность создаст крупномасштабный проект по улавливанию и хранению углерода. В четверг правительство Альберты заявило, что оно близко к завершению трехстороннего соглашения с Оттавой и промышленной группой Oil Sands Alliance, которое проложит путь для продвижения проекта по улавливанию углерода.
Ожидается, что подробности этого соглашения будут опубликованы в ближайшие дни.
