Индия возобновляет импорт иракской нефти, несмотря на риски, связанные с доставкой в Ормуз
Индийская государственная компания MRPL забронировала первую партию иракской сырой нефти с момента возобновления поставок через Ормузский пролив, что свидетельствует о возобновлении уверенности в поставках нефти на Ближнем Востоке, несмотря на сохраняющиеся морские риски.
Нефтеперерабатывающие заводы индийского штата вернулись к покупке иракской нефти, которая должна будет проходить через Ормузский пролив, что является признаком того, что третий по величине импортер сырой нефти в мире стремится обеспечить поставки с Ближнего Востока после предварительного открытия узкого прохода. Государственная компания Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL), которая управляет нефтеперерабатывающим заводом мощностью 300 000 баррелей в день на юге Индии, зафрахтовала танкер для погрузки сырой нефти из Ирака, сообщили Reuters во вторник источники в судоходной отрасли. Это первый нефтеперерабатывающий завод в Индии, зафрахтовавший судно для отправки сырой нефти из Ирака с тех пор, как несколько недель назад танкеры начали заходить в пролив. По данным источников Reuters, MRPL заказала танкер класса «Афрамакс» Jasmin Joy для погрузки сырой нефти с иракского нефтяного терминала в Басре глубоко в Персидском заливе 19-20 июля.
Индия уже несколько недель пытается зафрахтовать суда, но с трудом справляется с этой задачей из-за высоких затрат на фрахт и все еще неопределенных условий, в которых работает транзит через Ормузский пролив. В конце июня Индийская нефтяная корпорация (IOC), крупнейший нефтеперерабатывающий завод в стране, не получила ни одного предложения по тендеру на зафрахтование трех танкеров для перевозки сырой нефти и газа из Персидского залива и их транспортировки через Ормузский пролив. С тех пор, как пролив предварительно открылся, движение судов возросло, особенно для исходящих танкеров, которые на несколько месяцев застряли в Персидском заливе.
Но многие судовладельцы и операторы по-прежнему очень осторожны в отношении своей готовности отправлять танкеры, следующие через пролив в Персидский залив, чтобы забрать грузы. Между тем, TotalEnergies, как сообщается, предлагает миллионы баррелей иракской нефти Basrah Medium и Basrah Heavy для оперативной доставки в Азию в этом и следующем месяце. TotalEnergies, один из крупнейших сырьевых трейдеров среди крупных нефтяных компаний, предлагает покупателям в Китае, Южной Корее и Тайване неуказанные объемы иракской нефти, которую крупнейшая нефтяная компания будет загружать из Басры и доставлять через пролив в ближайшие недели. Цветана Параскова для Oilprice.com
