Движение танкеров в Ормузе остановилось из-за эскалации отношений между США и Ираном
Возобновление военных столкновений между США и Ираном резко сократило движение танкеров через Ормузский пролив, что привело к росту цен на нефть и возобновило опасения по поводу перебоев в поставках.
То, что было потоком нефти и газа, выходящим из Ормузского пролива две недели назад, теперь остановилось, поскольку Соединенные Штаты и Иран снова начали запускать ракеты, а президент Трамп объявил о прекращении огня, назвав иранское руководство «подонками», «лжецами» и «мошенниками». Bloomberg сообщает, что ранее сегодня по водному пути двигался только один танкер, и это был очень крупный танкер с сырой нефтью, находящийся под санкциями, который прошел по маршруту, контролируемому Ираном, вместе с иранским контейнеровозом. Между тем, на маршруте ближе к побережью Омана, которое предположительно находится под контролем США, судовые системы слежения не обнаружили движения. Это затишье можно сравнить с 14 судами, перевозящими товары, которые пересекли Ормузский пролив в среду, отмечает Bloomberg в своем отчете.
По данным Kpler, за последние три недели, после соглашения о прекращении огня, через Ормуз в среднем проходило 34 танкера в день, достигнув пика в 59 24 июня. Как показали вчера данные отслеживания судов, собранные агентством Reuters, по меньшей мере четыре танкера с нефтью и СПГ развернулись на 180 градусов при попытке пройти через Ормузский пролив в среду. Согласно данным, собранным агентством Reuters от аналитических компаний Kpler и LSEG, три пустых танкера СПГ, направлявшиеся на запад в Персидский залив через Ормузский пролив, поздно вечером во вторник отвернулись от контрольно-пропускного пункта.
Все три перевозчика СПГ направлялись для погрузки грузов на катарском объекте Рас-Лаффан в Персидском заливе. Супертанкер, перевозивший нефть в Индию, также развернулся на 180 градусов после того, как во вторник Иран столкнулся с тремя судами на водном пути. Цены на нефть резко выросли после эскалации, обратив вспять тенденцию к снижению, вызванную прогнозами о возвращении перенасыщения на нефтяные рынки на фоне восстановления танкерного движения в Ормузе. Похоже, что эти прогнозы оказались несколько преждевременными в свете последних событий на Ближнем Востоке. Ирина Слав для Oilprice.com
