Рост цен на нефть показывает, что рынки были слишком расслаблены в отношении сделки с Ираном
Возобновление военных действий между США и Ираном и нападения на коммерческое судоходство вновь разожгли опасения по поводу перебоев в поставках через Ормузский пролив, что привело к резкому росту цен на нефть.
Скачок цен на нефть в среду до двухнедельного максимума говорит о том, что участники рынка были слишком самодовольны американо-иранской «сделкой, чтобы заключить сделку», и что прекращение огня будет соблюдаться, а потоки нефти через Ормузский пролив будут только увеличиваться, заявили аналитики ING в четверг. Цены на нефть выросли более чем на 5% в среду, прибавив в какой-то момент 7% до двухнедельного максимума после эскалации ситуации в регионе. Нападения Ирана на три коммерческих судна во вторник, включая нефтяной танкер и танкер СПГ, побудили некоторых судовладельцев и операторов приостановить попытки пройти транзитом через Ормузский пролив, поскольку ситуация с безопасностью резко ухудшилась. После того, как Иран нанес удар по трем кораблям в Ормузском проливе, Соединенные Штаты во вторник вечером атаковали несколько целей в Иране, включая «системы противовоздушной обороны, сети управления и контроля, береговые радиолокационные станции, средства противокорабельных ракет».
Иран ответил ударами по военным базам США в Бахрейне и Кувейте, что стало суровым напоминанием о том, что прекращение огня, согласованное воюющими сторонами в прошлом месяце, нельзя назвать стабильным. Позже в среду президент США Дональд Трамп заявил, что прекращение огня «закончено», а меморандум о взаимопонимании от середины июня является «пустой тратой времени». Администрация Трампа также отменила временную отмену санкций, которая позволяла Ирану продавать нефть и нефтехимическую продукцию.
Рынок отреагировал на последнюю вспышку резким ростом цен, поскольку начали угасать надежды на то, что потоки через Ормузский пролив будут постоянно увеличиваться и затоплять мир нефтью. «Ценовое движение последних нескольких дней проясняет одну вещь: рынки были слишком расслаблены в отношении рисков, связанных со сделкой, и слишком оптимистичны в отношении того, как быстро региональное предложение может восстановиться», — написали в заметке рано утром в четверг стратеги ING по сырьевым товарам Уоррен Паттерсон и Ева Манти. Движение танкеров в Ормузе прекратилось в среду и рано утром в четверг, поскольку операторы судов проявили крайнюю осторожность на фоне возобновления боевых действий. Цветана Параскова для Oilprice.com