Сдвиг доллара в Данготе выявляет большую нефтяную проблему Нигерии
Нефтеперерабатывающий завод Данготе, который может перерабатывать 700 000 баррелей сырой нефти в день, заявил, что переводит внутренние цены на бензин, дизельное топливо и авиакеросин на доллары после того, как изо всех сил пытается обеспечить достаточное количество баррелей в рамках правительственной программы «найра за нефть».
Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Африки начал устанавливать цены на топливо в долларах США, поскольку Нигерия не может поставлять достаточное количество нигерийской нефти для поддержания его работы. Нефтеперерабатывающий завод Данготе, который может перерабатывать 700 000 баррелей сырой нефти в день, заявил, что переводит внутренние цены на бензин, дизельное топливо и авиакеросин на доллары после того, как изо всех сил пытается обеспечить достаточное количество баррелей в рамках правительственной программы «найра за нефть». Бензин теперь стоит 0,779 доллара за литр, дизельное топливо — 1,087 доллара, а топливо для реактивных двигателей — 0,942 доллара. По данным нефтеперерабатывающего завода, ежемесячно ему необходимо от 13 до 15 партий сырой нефти.
В мае государственная компания NNPC поставила семь грузов по сравнению с пятью ранее. Оставшуюся часть Данготе покупает на международном рынке, где нефть оценивается в долларах. Нигерия ввела программу «найра за нефть» в 2024 году, чтобы добиться прямо противоположного результата.
Отечественные нефтеперерабатывающие заводы будут покупать нигерийскую нефть за найры, что уменьшит давление на валютный рынок страны и уменьшит зависимость от доллара. Последний шаг Данготе предполагает, что программа не обеспечивает поставки достаточного количества нефти на крупнейший нефтеперерабатывающий завод Африки. Это ставит Нигерию в неловкое положение. Страна экспортирует более 1 миллиона баррелей сырой нефти каждый день, однако ее флагманский нефтеперерабатывающий завод по-прежнему импортирует часть перерабатываемой нефти. Данготе уже изменил топливный рынок Нигерии.
Импорт бензина резко упал после того, как нефтеперерабатывающий завод увеличил производство, положив конец десятилетиям зависимости от иностранного топлива. Сырая нефть стала дефицитным товаром. Продавцы топлива не будут платить долларовыми купюрами.
Они заплатят эквивалент найры. Однако ориентир теперь следует за долларом. Каждое колебание обменного курса напрямую влияет на оптовые цены на топливо. Нефтеперерабатывающий завод потратил месяцы на то, чтобы покрыть разницу между покупкой сырой нефти в долларах и продажей топлива в найрах.
Данготе решил, что эксперимент окончен. Нигерия решила одну проблему, построив нефтеперерабатывающий завод, способный удовлетворить большую часть потребностей страны в топливе. Снабжение этого нефтеперерабатывающего завода нигерийской нефтью оказывается совершенно отдельной проблемой. Джулианна Гейгер для Oilprice.com
