ЭКСКЛЮЗИВ: Покупатели будут требовать от Катара и ОАЭ более дешевых и гибких сделок по СПГ после шока в Ормузе
Азиатские и европейские покупатели сжиженного природного газа (СПГ) планируют запросить более низкие цены и дополнительные гарантии поставок у Катара и Объединенных Арабских Эмиратов, поскольку война между США и Ираном увеличивает расходы на страхование этих поставок, сообщили Reuters покупатели, трейдеры и руководители отрасли.
Азиатские и европейские покупатели сжиженного природного газа (СПГ) планируют запросить более низкие цены и дополнительные гарантии поставок у Катара и Объединенных Арабских Эмиратов, поскольку война между США и Ираном увеличивает расходы на страхование этих поставок, сообщили Reuters покупатели, трейдеры и руководители отрасли. Война меняет глобальную энергетическую отрасль, лишая производителей Персидского залива репутации самых надежных поставщиков в мире, которая в прошлом давала им значительные возможности на переговорах. Их способность устанавливать свои собственные условия ослабла, поскольку война остановила большую часть потоков нефти и газа через Ормузский пролив, узкий проход на входе в Ближневосточный залив. Огромные запасы Катара помогли стране стать доминирующей силой на мировом газовом рынке.
На него и соседние ОАЭ, где объемы производства растут, приходится около одной пятой мировых экспортных мощностей СПГ, и все они зависят от пролива для выхода на глобальные рынки. Катарский СПГ был одним из самых конкурентоспособных по цене из-за низких затрат на производство в стране, в то время как ОАЭ предлагают более гибкие условия. Тем не менее, покупатели говорят, что более высокий риск и рост стоимости страхования дадут им рычаги влияния в будущих переговорах, чтобы еще больше снизить затраты и потребовать еще большей гибкости.
«Любой, кто заключит новые контракты в регионе Персидского залива, также должен будет принять во внимание потенциальные расходы на страхование, которые будут расти», — сказал Reuters Никола Монти, исполнительный директор итальянской Edison (EDNn.MI) в кулуарах недавнего делового мероприятия. Долгосрочные контракты на СПГ из Катара и ОАЭ обычно оценивались в 12,6–12,7% от цены на нефть Brent до войны с Ираном, но некоторые подписанные после этого сделки были заключены ближе к 12,3%, что позволяет предположить, что покупатели уже стремились учитывать более высокий региональный риск, сообщил один из источников в отрасли. Война вынудила QatarEnergy закрыть поезда по сжижению газа, объявить форс-мажорные обстоятельства в поставках и приостановить экспорт. Возобновление в этом месяце иранских атак на танкеры, следующие через пролив, омрачило перспективы возвращения к довоенным потокам. Edison, у которого есть долгосрочный контракт на поставку 6,4 млрд кубометров катарского газа в год — около 10% годового спроса Италии — был отменен поставки с апреля по начало сентября из-за форс-мажорных обстоятельств.
QatarEnergy и государственная энергетическая компания Абу-Даби ADNOC не ответили на запросы Reuters о комментариях. По словам шести азиатских трейдеров, будущие переговоры по газовому соглашению в Персидском заливе будут сосредоточены на снижении цен, а также на повышении безопасности и диверсификации поставок. Они говорили на условиях анонимности из-за деликатности вопроса, поскольку их компании имеют долгосрочные контракты с Катаром и ОАЭ.
Паре, возможно, также придется снизить цены, поскольку растущее производство в США, Канаде и Мозамбике усиливает конкуренцию, сказал один из шести трейдеров. По оценкам аналитиков, Катар может производить СПГ всего за 0,50 доллара за миллион британских тепловых единиц (ммБТЕ) — по сравнению с 3-5 долларами за миллион БТЕ во многих конкурирующих проектах по всему миру — благодаря своим огромным запасам и относительно низким затратам на рабочую силу. Близость Катара и ОАЭ к азиатским рынкам означает, что они платят меньше за доставку. Обе компании также планируют дальнейшее расширение производства СПГ в ближайшие несколько лет, а это означает, что у покупателей будет больше возможностей торговаться за скидки, говорят трейдеры.
Покупатели также захотят, чтобы Катар и ОАЭ предоставили гарантии замены грузов, если экспорт через Ормуз будет нарушен, например, из проектов в других местах, таких как катарский терминал СПГ Golden Pass в США. «В дальнейшем (поставщикам Персидского залива) придется столкнуться с новым профилем рисков, вытекающим из того, что произошло в Ормузском проливе, и из того факта, что никто не может исключить возможность повторения ситуации в будущем», — сказал Монти из Edison.
