ADNOC покупает пять супертанкеров, поскольку кризис в Ормузе ужесточает доставку
Сообщается, что ADNOC приобрела пять супертанкеров для укрепления логистики экспорта сырой нефти, поскольку региональный конфликт нарушает судоходство, а ОАЭ расширяют добычу нефти.
На фоне сокращения поставок судов из-за кризиса на Ближнем Востоке национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC заплатила около 590 миллионов долларов за покупку пяти супертанкеров, чтобы лучше управлять поставками сырой нефти, сообщило агентство Reuters в пятницу со ссылкой на источники, знакомые с сделкой. ADNOC приобрела пять очень крупных нефтеперевозчиков (VLCC), поскольку Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) стремятся увеличить добычу и экспорт сырой нефти после выхода из ОПЕК в начале этого года, и несмотря на региональный конфликт, который остановил движение через Ормузский пролив. По данным источников Reuters, компания ADNOC Logistics and Services (ADNOC L&S) приобрела у Frontline Plc супертанкеры, способные перевозить до 2 миллионов баррелей сырой нефти каждый. В заявлении, отправленном агентству Reuters по электронной почте, ADNOC L&S заявила: «Мы не комментируем слухи или рыночные спекуляции.
ADNOC L&S постоянно анализирует потребности своего флота и возможности стратегического роста». ADNOC L&S владеет более 340 судами и управляет 600 зафрахтованными судами. Между тем, по оценкам Международного энергетического агентства, в июне ОАЭ производили 4,1 миллиона баррелей сырой нефти в день, что является самым высоким показателем за всю историю.
Добыча сырой нефти в июне была самой высокой за всю историю ОАЭ, почти вдвое превысив добычу в марте 2026 года, когда ближневосточные производители сократили добычу в начале кризиса в Ормузе. Уровень добычи также превысил предыдущий рекорд в 4 миллиона баррелей в сутки, установленный весной 2020 года, когда производители ОПЕК+ боролись за долю рынка в короткой ценовой войне во время пика Covid. ОАЭ стремились адаптироваться к закрытию Ормузского пролива, пропуская танкеры в темном режиме через пролив и все чаще предлагая продать многие сорта своей нефти для погрузки на шельфе Фуджейры и в Сохаре в Омане, за пределами пролива. ADNOC также увеличивает свой флот танкеров СПГ для развития своего международного газового бизнеса. Ранее в этом месяце компания ADNOC Logistics and Services разместила заказ на четыре новых танкера СПГ на сумму 900 миллионов долларов США для расширения своего флота, поскольку национальная нефтяная компания Абу-Даби стремится увеличить экспорт газа, чтобы воспользоваться глобальным ростом спроса на СПГ.
Цветана Параскова для Oilprice.com
