Компания Dorian LPG заказала у Hanwha Ocean три двухтопливных танкера Panamax VLGC.

Компания Dorian LPG заключила соглашение с южнокорейской судостроительной компанией Hanwha Ocean о строительстве трех сверхбольших газовозов класса Panamax вместимостью 90 000 м³ каждый, работающих на двух видах топлива, общей стоимостью около 345 миллионов долларов США (463,5 миллиарда вон).

Компания Dorian LPG заключила соглашение с южнокорейской судостроительной компанией Hanwha Ocean о строительстве трех сверхбольших газовозов класса Panamax вместимостью 90 000 м³ каждый, работающих на двух видах топлива, общей стоимостью около 345 миллионов долларов США (463,5 миллиарда вон). Поставка всех трех судов запланирована на июнь, сентябрь и декабрь 2030 года. Сочетайте бизнес-аналитику и высокое качество редакционной работы, чтобы охватить заинтересованных профессионалов на 36 ведущих медиаплатформах. Узнать больше

Каждый сверхбольшой танкер-газовоз будет оснащен двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном нефтяном газе (СНГ) или обычном низкосернистом топливе. Они также будут иметь систему валового генератора, позволяющую вырабатывать электроэнергию на борту во время морских переходов. Конструкция корпуса и главных двигателей предусматривает использование гребных винтов большего диаметра и энергосберегающих устройств, установленных вокруг них, что, по словам компании, повышает общую энергоэффективность.

Компания Dorian LPG заявила, что габариты судов класса Panamax обеспечивают фрахтователям коммерческую гибкость при прохождении старых шлюзов Панамского канала. Строительство новых судов соответствует стратегии компании Dorian LPG по инвестированию в современные суда, отвечающие ее торговым целям и усилиям по сокращению выбросов. Председатель совета директоров, президент и генеральный директор Dorian LPG Джон Хаджипатерас заявил: «Эти новые суда отражают наш взвешенный подход к обновлению флота в сочетании со стратегией распределения капитала, которая способствует созданию долгосрочной акционерной стоимости». Отдельно компания опубликовала прогнозные оценки фрахтования на квартал, заканчивающийся 30 сентября 2026 года. По состоянию на конец рабочего дня, компания оценивает, что 99% календарных дней были забронированы с профицитом в размере 88 000 долларов США в день.

Эта цифра не включает в себя любые сборы за простой, которые могут быть начислены за рейсы, завершенные в сентябре 2026 года. В начале этого месяца компания Dorian LPG также подписала новое семилетнее кредитное соглашение на сумму 368,4 млн долларов США, рефинансируя задолженность по измененному и дополненному соглашению 2023 года, японским сделкам финансирования Cougar и Cresques, а также траншу Commander в рамках программы защиты активов Banc of America Leasing Corporation (BALCAP). Кредит, размещенный по ставке на 140 базисных пунктов выше обеспеченной ставки по однодневному финансированию с учетом возраста заемщика (22 года), включает в себя срочный кредит на сумму 213,4 млн долларов США и возобновляемую кредитную линию на сумму 155,1 млн долларов США, а также дополнительное финансирование в размере 200 млн долларов США для поддержки будущего роста.

С учетом того, что семья Креск вступит в силу в конце сентября, при закрытии сделки будет использовано 193,8 млн долларов, а также 16 млн долларов по возобновляемой кредитной линии для рефинансирования судна «Клермон» перед его передачей новым владельцам в октябре. Нью-йоркский филиал Nordea Bank AbP, который также выступает в качестве агента, координатора и агента по обеспечению, и Skandinaviska Enskilda Banken являются координирующими организаторами размещения, а Crédit Agricole Corporate & Investment Bank — координатором по вопросам устойчивого развития в рамках механизма, связанного с устойчивым развитием. Финансовый директор и казначей Dorian LPG Тед Янг заявил: «Мы рады завершить это новое соглашение с группой уважаемых банков, с которыми мы сотрудничаем уже много лет». «После полного использования кредитной линии, четыре кредитных соглашения будут объединены в одно, что позволит сэкономить на процентах и ​​амортизации основного долга в день.

Благодаря возобновляемым кредитным линиям и механизму расширения кредитного портфеля, кредитная линия обеспечивает достаточную финансовую гибкость для роста и обновления автопарка». Компания Dorian LPG эксплуатирует 25 современных сверхбольших газовозов (VLGC), осуществляющих транспортировку сжиженного нефтяного газа по всему миру, включая шесть двухтопливных газовозов ECO VLGC, и имеет офисы в США, Дании и Греции.

Источник: https://www.offshore-technology.com/news/dorian-orders-three-panamax-vlgcs-hanwha/