Министр энергетики Австралии посетит Саудовскую Аравию в связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке
Министр энергетики Австралии Крис Боуэн заявил, что на следующей неделе он отправится в Саудовскую Аравию, чтобы встретиться со своим коллегой принцем Абдулазизом бен Салманом, поскольку эскалация ближневосточного конфликта вызывает опасения по поводу перебоев в глобальных поставках энергии.
Министр энергетики Австралии Крис Боуэн заявил, что на следующей неделе он отправится в Саудовскую Аравию, чтобы встретиться со своим коллегой принцем Абдулазизом бен Салманом, поскольку эскалация ближневосточного конфликта вызывает опасения по поводу перебоев в глобальных поставках энергии. Согласно официальным данным, в прошлом году Австралия импортировала 84% потребляемых нефтепродуктов, что сделало ее уязвимой для глобальных потрясений. Канберра быстро наращивает поставки с тех пор, как в феврале началась американо-израильская война с Ираном. «То, что мы наблюдаем на Ближнем Востоке, вызывает глубокую обеспокоенность», — сказал Боуэн в интервью ABC News поздно вечером в понедельник.
По словам Боуэна, в настоящее время в Австралии имеется запас бензина на 41 день, добавив: «Подход правительства Саудовской Аравии будет ключевым для обеспечения топливной безопасности в течение нескольких недель и месяцев». Боуэн исключил возможность снижения налога на топливо после того, как лейбористское правительство в марте вдвое снизило акцизы на топливо на три месяца, чтобы помочь семьям справиться с растущими расходами. «Это снижение акцизов было временным…
мы не собираемся реагировать на каждое ежедневное изменение мировых цен на нефть». Цены на нефть выросли примерно на 1% в понедельник после того, как йеменские хуситы, поддерживаемые Ираном, атаковали военный объект Саудовской Аравии, а также после того, как страны Персидского залива отложили запланированные переговоры с Ираном. Произошедшее на прошлой неделе нападение на трубопровод восток-запад Саудовской Аравии, который позволяет экспортировать нефть из стран Персидского залива в обход заблокированного Ормузского пролива, угрожает нарушить до 4% мировых поставок.
