Китай приостановил экспорт топлива в октябре на фоне обострения глобального дефицита дизельного топлива.
Крупнейшие китайские нефтеперерабатывающие заводы
приостановили
экспорт большей части нефтепродуктов на октябрь, поскольку Пекин уделяет первостепенное внимание обеспечению внутренних поставок, что исключает еще один источник дизельного топлива, бензина и авиационного топлива из и без того сильно ог
Крупнейшие китайские нефтеперерабатывающие заводы приостановили экспорт большей части нефтепродуктов на октябрь, поскольку Пекин уделяет первостепенное внимание обеспечению внутренних поставок, что исключает еще один источник дизельного топлива, бензина и авиационного топлива из и без того сильно ограниченного мирового рынка. Компания PetroChina отменила несколько поставок бензина и авиационного топлива, запланированных на октябрь, а компания Zhejiang Petrochemical не планировала экспорт во время недельных китайских праздников, сообщило агентство Reuters со ссылкой на четыре источника, знакомых с ситуацией.
Пекин пока не разрешил экспорт за пределы Гонконга и Макао в октябре, хотя поставки могут возобновиться после окончания праздников 7 октября в зависимости от внутренних запасов и объемов производства на нефтеперерабатывающих заводах. Этот шаг предпринят после резкого ухудшения собственных запасов топлива в Китае. По оценкам Kpler, коммерческие запасы дизельного топлива и газойля примерно на 20 миллионов баррелей ниже довоенного уровня, а запасы бензина примерно на 9 миллионов баррелей меньше порога, который Пекин хочет восстановить, прежде чем разрешить нормализацию экспорта.
Китай значительно увеличил экспорт в течение лета. По данным S&P Global, официальные таможенные данные показали, что общий объем экспорта нефтепродуктов в августе достиг 6,01 млн тонн, что на 12,7% больше, чем годом ранее, и является самым высоким показателем с марта 2024 года. В то время китайские нефтеперерабатывающие заводы заявляли, что Пекин пока не ограничивает экспорт экологически чистой продукции, несмотря на сокращение внутреннего предложения.
Изменение позиции происходит на фоне уже существующего дефицита дизельного топлива на мировом рынке из-за перебоев в поставках на Ближнем Востоке и атак Украины на российские нефтеперерабатывающие заводы. На этой неделе S&P Global предупредило
, что на азиатских рынках топлива наблюдается ограниченный избыток предложения, а это означает, что любое дальнейшее ограничение экспорта дизельного топлива из США усилит конкуренцию за азиатские и ближневосточные поставки. Тем временем правительство Китая вмешалось, чтобы ограничить внутреннее влияние высоких международных цен на нефть, частично подавив запланированное повышение цен на бензин и дизельное топливо в сентябре и дав указание нефтеперерабатывающим заводам обеспечить стабильные поставки. Чарльз Кеннеди, Oilprice.com Другие лучшие статьи с сайта Oilprice.com
Компания LNG Canada удвоит экспортные мощности после одобрения компанией Shell второго этапа проекта. Саудовская Аравия возобновила отгрузку сырой нефти в Красном море. Индия намерена активизировать геологоразведку, поскольку Ормузский кризис угрожает поставкам.
