Японская компания JERA создает фирму по хранению нефти для управления объектами национального заповедника.
Японская энергетическая компания JERA создает компанию по хранению нефти, которая будет эксклюзивно управлять национальными базами хранения нефти, находящимися в настоящее время в ведении JERA, поскольку кризис на Ближнем Востоке перевернул рынок закупок нефти в бедной ресурсами экономике G7 Японии.
Японская энергетическая компания JERA создает компанию по хранению нефти, которая будет эксклюзивно управлять национальными базами хранения нефти, находящимися в настоящее время в ведении JERA, поскольку кризис на Ближнем Востоке перевернул рынок закупок нефти в бедной ресурсами экономике G7 Японии. Компания JERA Co., Inc. сообщила в пятницу о создании JERA Oil Storage в качестве специализированной операционной компании для управления эксплуатацией национальных нефтяных складов, которые в настоящее время находятся в ведении JERA и ее дочерних компаний в рамках соглашения о совместном подряде с Японской организацией по безопасности металлов и энергетики (JOGMEC).
В настоящее время дочерние компании группы JERA эксплуатируют четыре национальные базы хранения нефтепродуктов в Японии — в Томакомаи-Тобу, Аките, Фукуи и Сибуши. «Для дальнейшего повышения безопасности и стабильности операций, а также обеспечения передачи и совершенствования оперативного опыта, мы создадим операционную структуру, полностью посвященную бизнесу по складированию нефти», — говорится в сегодняшнем заявлении компании. С начала войны на Ближнем Востоке Япония прилагала все усилия для обеспечения поставок сырой нефти из альтернативных источников, поскольку ее зависимость от нефти с Ближнего Востока, поступающей через Ормузский пролив, составляла более 90% всего импорта сырой нефти.
Из ближневосточных поставок около 70% обычно доставлялось в Японию танкерами, проходящими через Ормузский пролив. Экономики стран «Большой семерки» также предприняли шаги по высвобождению сырой нефти из своих стратегических резервов в рамках скоординированных МЭА глобальных усилий по высвобождению 400 миллионов баррелей сырой нефти и нефтепродуктов. Япония сейчас закупает грузы из таких отдаленных регионов, как
Канада , Азербайджан и Африка, чтобы компенсировать поставки, которые по-прежнему остаются заблокированными в Персидском заливе. Однако экономические издержки на закупку сырой нефти в отдаленных регионах для компенсации значительных потерь поставок из Ормузского пролива высоки, а
растущие расходы на импорт нефти негативно сказываются на промышленной и экономической активности. Цветана Параскова для Oilprice.com
Другие лучшие статьи с сайта Oilprice.com ООН заявляет, что глобальные субсидии на топливо могут превысить 1 триллион долларов. Цена на нефть марки Brent держится выше 102 долларов, поскольку восстановление экспорта из стран Персидского залива компенсирует действия американских военных. Цена на нефть марки WTI упала почти на 4%, поскольку ЕС рассматривает возможность экстренного высвобождения запасов.
