По словам генерального директора Vitol, с Ближнего Востока уходит около 14 миллионов баррелей в день
Около 12 миллионов баррелей сырой нефти в сутки и 2 миллиона баррелей нефтепродуктов в сутки — объемы, необходимые для снижения ценового давления, — доставлялись танкерами с Ближнего Востока в течение последних 7-10 дней, сообщил во вторник генеральный директор гиганта сырьевой торговли Vitol.
Около 12 миллионов баррелей сырой нефти в сутки и 2 миллиона баррелей нефтепродуктов в сутки — объемы, необходимые для снижения ценового давления, — доставлялись танкерами с Ближнего Востока в течение последних 7-10 дней, сообщил во вторник генеральный директор гиганта сырьевой торговли Vitol. Учитывая, что запасы на Западе в значительной степени истощены, этот приток в размере от 10 до 14 миллионов баррелей в сутки помогает поддерживать баланс на энергетических рынках в зимний период, заявил Рассел Харди на форуме Energy Intelligence Forum в Лондоне. «Без этого у вас будет сценарий в 200 долларов за баррель, поэтому очень важно, чтобы он продолжался», — сказал он. По его словам, мировой нефтяной рынок оказался достаточно устойчивым к ряду сбоев в этом году, которые начались с кризиса сырой нефти, затем переросли в продуктовый кризис, а теперь переросли в кризис перевозок.
«У нас довольно неустойчивые цены на доставку, что создает большой стресс для всех, потому что никто на самом деле не знает с точностью до 2-4 долларов за баррель, сколько будут стоить их транспортные расходы», — сказал он. По его словам, в мае и июне Китай был «легкой добычей» для нефтяного рынка, поскольку он мог использовать запасы нефти для управления своей системой. Но развивающиеся страны в остальной Азии испытывали трудности, поскольку у них не было буфера, а их цепочки поставок тесно связаны с Ближним Востоком.
По словам Харди, напряженность на рынках нефтепродуктов сохранится и зимой. «В мире по-прежнему не хватает перерабатывающих мощностей, в основном из-за проблем с российской инфраструктурой и из-за того, что на Ближнем Востоке в течение пяти месяцев не производилась переработка», — сказал он. На прошлой неделе G7 договорилась о скоординированном выделении 100 миллионов баррелей сырой нефти и дизельного топлива из стратегических запасов через Международное энергетическое агентство, чтобы помочь снизить напряженность после того, как США пригрозили запретом на экспорт. По словам Харди, выпуск дизельного топлива принесет некоторое облегчение рынку в Европе, но по-прежнему необходима ясность в отношении объемов сырой нефти и дизельного топлива и того, откуда они будут поступать. «У нас есть ценовой эффект и очень сложный рынок, но ни у кого в Европе нет недостатка в дизельном топливе», — сказал он.
«Таким образом, правительства пытаются сбалансировать в данном случае Трампа, МЭА, потребности своих потребителей и стратегический характер этих запасов». Фьючерсы на нефть марки Brent торговались во вторник около 98 долларов за баррель, в то время как премия европейских эталонных фьючерсов на дизельное топливо к фьючерсам на сырую нефть составляла около 70 долларов за баррель.
