Нефть Марки Brent держится выше 100 долларов, так как трафик танкеров в Ормуз достиг двухмесячного минимума
Нефть продолжает недельный рост, поскольку атаки на танкеры сократили движение через Ормузский пролив до двухмесячного минимума, а новые санкции США ударили по иранскому судоходству.
Ранее сегодня цены на сырую нефть демонстрировали недельный рост на фоне серии нападений на танкеры в Ормузском проливе, а также за его пределами. Сообщения со ссылкой на президента Трампа о том, что с Ираном ведутся продуктивные переговоры, не смогли развеять опасения, которые привели к росту цен на нефть. На момент написания статьи нефть марки Brent торговалась по цене 102,83 доллара за баррель, а West Texas Intermediate — по цене 90,33 доллара за баррель, что немного ниже цены открытия торгов, но выше по сравнению с ценами открытия торгов на этой неделе. Ранее на этой неделе аналитики из Kpler сообщили, что количество танкеров, пересекающих Ормузский пролив, сократилось до самого низкого уровня за последние два месяца на фоне возобновления нападений на суда на этом водном пути — сразу после того, как службы слежения за танкерами сообщили, что потоки нефти из Ормузского пролива вернулись к довоенному уровню.
“Поставки сырой нефти через пролив упали на 27% с максимума военного времени неделей ранее, по меньшей мере, до 10,1 млн баррелей в день”, — сообщили аналитики, поскольку во вторник компания насчитала только семь грузовых судов, пересекающих пролив. По словам аналитиков, это самый низкий показатель с конца июля. Тем временем появились новости о том, что Иран атаковал танкер в Оманском заливе, где Саудовская Аравия осуществляет перевозки с судна на судно, чтобы вывезти свою нефть из Персидского залива.
Согласно данным объединенного информационного центра по морскому транспорту, возглавляемого ВМС США, в период с 28 сентября по 2 октября было совершено по меньшей мере 12 нападений на танкеры, перевозившие сырую нефть, жидкий нефтяной газ и сжиженный природный газ. Также на этой неделе США усилили санкционное давление на Иран, несмотря на эти продуктивные переговоры. Последние санкции были направлены против частных лиц, танкеров и сетей, сообщило агентство Рейтер ранее сегодня. Под новые санкции попали 17 танкеров, перевозивших иранскую сырую нефть, топливо и нефтепродукты. Вдобавок ко всему этому, из-за рекордно высоких ставок фрахта, предлагаемых на маршрутах, связанных с Персидским заливом, растет нехватка танкеров из-за высокого риска нападения.
Переброска судов с одного судна на другое также привела к увеличению поставок судов в другие части мира, что привело к еще большему росту цен на нефть, поставляемую физическими лицами. Автор: Ирина Слав для Oilprice.com
