Правительство Японии поддержало план помочь импортерам нефти оплатить более высокие транспортные расходы
Кабинет министров Японии одобрил во вторник три законопроекта, направленных на укрепление безопасности энергоснабжения, включая меры по компенсации более высоких затрат на импорт сырой нефти по маршрутам, которые обходят Ормузский пролив, сообщил министр промышленности Ресей Акадзава.
Кабинет министров Японии одобрил во вторник три законопроекта, направленных на укрепление безопасности энергоснабжения, включая меры по компенсации более высоких затрат на импорт сырой нефти по маршрутам, которые обходят Ормузский пролив, сообщил министр промышленности Ресей Акадзава. Правительство планирует представить законопроекты в парламент во время текущей внеочередной сессии сейма. "С помощью этих трех законопроектов мы стремимся повысить безопасность поставок за счет диверсификации источников сырой нефти и других видов ископаемого топлива и снижения связанных с этим рисков", — сказал Аказава на пресс-конференции. Законопроекты включают меры по диверсификации закупок сырой нефти и других видов топлива, оказанию поддержки в страховании транспорта и внесению поправок в закон, регулирующий деятельность Японской организации по металлургической и энергетической безопасности (JOGMEC).
Законопроект о диверсификации закупок предусматривает создание программы грантов для компенсации импортерам более высоких транспортных расходов при поставке сырой нефти и топлива альтернативными маршрутами, которые позволяют избежать определенных препятствий, таких как Ормузский пролив Эта схема будет полностью финансироваться за счет взносов широкого круга импортеров, включая нефтеперерабатывающие предприятия, трейдеров и производителей нефтехимической продукции Законопроект о страховании позволит правительству покрыть часть страховых выплат для нефтяных танкеров и других судов, перевозящих нефтепродукты и сжиженный природный газ, если иностранные перестраховщики не смогут обеспечить покрытие из-за повышенной геополитической напряженности, сообщил представитель министерства промышленности.
Поправки JOGMEC позволят финансируемому государством агентству инвестировать в инфраструктуру, необходимую для обеспечения альтернативных маршрутов поставок, включая трубопроводы В 2025 году Япония обеспечивала 94% своего импорта сырой нефти с Ближнего Востока, причем 93% этих поставок проходило через Ормузский пролив В августе Япония обнародовала всеобъемлющий план по повышению устойчивости энергоснабжения, предусматривающий конкретные меры, включая законодательные шаги, которые, как ожидается, будут завершены к концу года По словам Акадзавы, ожидается, что закупки сырой нефти в октябре составят около 100% от среднемесячных поставок в 2025 году, что обеспечит необходимые объемы сырой нефти и нефтепродуктов
