Импорт сырой нефти в Индию вырос на 46% на фоне роста цен из-за кризиса на Ближнем Востоке.
В сентябре Индия потратила на импорт сырой нефти 15,4 миллиарда долларов, что на 46% больше, чем за аналогичный период прошлого года (10,5 миллиарда долларов), поскольку международные цены на нефть и объем импорта сырой нефти в Индию резко выросли на фоне возобновления напряженности на Ближнем Восто
В сентябре Индия потратила на импорт сырой нефти 15,4 миллиарда долларов, что на 46% больше, чем за аналогичный период прошлого года (10,5 миллиарда долларов), поскольку международные цены на нефть и объем импорта сырой нефти в Индию резко выросли на фоне возобновления напряженности на Ближнем Востоке.
Индия, третий по величине в мире импортер сырой нефти, в сентябре зафиксировала рост импорта на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако, согласно данным аналитического центра Министерства нефти (PPAC), на которые ссылается газета Times of India, цена, которую приходится платить за импорт сырой нефти, выросла на 46%.
Согласно правительственным данным , средняя цена индийской корзины нефти, являющейся ориентиром для цен на импорт нефти в Индию, в сентябре составила 116,09 доллара за баррель, что выше показателя в 114,48 доллара за баррель в апреле, когда блокировка Ормузского пролива достигла своего пика.
Индийская корзина сырой нефти представляет собой среднее значение производной корзины, включающей эталонную нефть марки Brent с низким содержанием серы (Dated Brent) и эталонную нефть марки Brent с высоким содержанием серы (среднее значение по Оману и Дубаю), импортируемую индийскими нефтеперерабатывающими заводами в течение каждого месяца.
В период с апреля по сентябрь расходы Индии на импорт сырой нефти также подскочили на 46,3% и достигли 90,6 млрд долларов по сравнению с 61,9 млрд долларов за тот же период прошлого года, что полностью объясняется резким ростом цен на нефть, поскольку объемы импорта в последние месяцы оставались на прежнем уровне или были ниже, чем год назад.
В этом году расходы Индии на импорт сырой нефти резко возросли из-за сокращения поставок нефти с Ближнего Востока и высоких рисков для судоходства в Ормузском проливе.
С 28 февраля, когда началась война и Иран закрыл Ормузский пролив, ставки фрахта на ключевом маршруте из Рас-Тануры в Персидском заливе (Саудовская Аравия) в Индию выросли в три-четыре раза.
Согласно правительственным данным, импортные расходы Индии в октябре могут превысить сентябрьские 15,4 миллиарда долларов, поскольку средняя цена импорта индийской нефти в этом месяце составила 121,25 доллара за баррель.
Цветана Параскова для Oilprice.com
Другие лучшие статьи с сайта Oilprice.com
Центры обработки данных стимулируют резкий рост спроса на возобновляемую энергию в Индии.
Война с Ираном, вероятно, поднимет торговую прибыль PetroChina до рекордных 3 миллиардов долларов.
Глобальный газовый кризис делает оставшиеся угольные электростанции Европы прибыльными.
