Китай снова поднимает верхний предел цен на топливо, поскольку война с Ираном держит нефтяные рынки в напряжении
22 мая Китай поднял верхний предел розничных цен на бензин и дизельное топливо, что является последним в серии повышений после войны в Иране, которая привела к резкому росту цен на нефть, при этом спрос на бензин в настоящее время находится на пути к почти рекордному годовому снижению на 5,5%.
Китай снова повысит верхний предел внутренних розничных цен на бензин и дизельное топливо с 22 мая, что является последним повышением максимальных розничных цен на внутреннее топливо с тех пор, как война в Иране привела к росту цен на нефть. Согласно уведомлению государственного планировщика, Китай с пятницы повысит максимальную розничную цену на бензин на 11,03 доллара (75 китайских юаней) за метрическую тонну. Ограничение розничных цен на дизельное топливо в Китае будет повышено на $10,29 (70 юаней) за тонну, сообщили власти. В отличие от другого крупного потребителя нефти в Азии, Индии, которая только на прошлой неделе начала повышать внутренние цены на топливо, Китай с начала войны с Ираном несколько раз повышал потолок розничных цен на бензин и дизельное топливо.
В начале марта, всего через неделю после начала конфликта на Ближнем Востоке, Китай повысил регулируемые ограничения на розничные цены на бензин и дизельное топливо, что стало самым резким повышением с марта 2022 года. Недавнее повышение цен уже снизило потребление автомобильного топлива в Китае, говорят аналитики. Установите OilPrice.com в качестве предпочтительного источника в Google здесь.
Спрос на бензин в Китае упал после того, как война с Ираном потрясла мировые рынки нефти, и в этом году он будет снижаться больше, чем ожидалось ранее, из-за более высоких цен и продолжающегося стремления к электромобилям. В этом году с 2025 года спрос на бензин в Китае может упасть на целых 5,5%, говорится в последнем прогнозе GL Consulting, опубликованном агентством Bloomberg на прошлой неделе. Перед войной китайская консалтинговая компания ожидала снижения потребления бензина на 5,2% в 2026 году. Ожидаемое падение потребления бензина в Китае на 5,5% станет вторым по величине спадом за всю историю после падения в 2022 году, когда Китай все еще находился под жестким карантином, связанным с Covid. Рост цен на бензин, несмотря на государственное вмешательство в этот сектор, препятствует вождению обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, особенно во многих городах, где электромобили являются более удобным и дешевым способом передвижения.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
