Индийские авиалинии просят нефтеперерабатывающие предприятия отложить повышение цен на местное авиационное топливо
Индийские авиакомпании, в том числе Air India, IndiGo и SpiceJet, просят государственные нефтяные компании отложить повышение стоимости авиакеросина на 25%, поскольку война на Ближнем Востоке приводит к росту цен.
Крупнейшие индийские авиакомпании обратились к государственным нефтяным компаниям с просьбой отложить повышение цен на авиакеросин для внутренних рейсов до тех пор, пока не закончится ближневосточный кризис, сообщило агентство Bloomberg во вторник со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Индийские компании по сбыту нефти (OMC) подняли цены на авиакеросин для международных рейсов, которые выросли более чем вдвое по сравнению с периодом до войны с Ираном. Но цены на внутренние рейсы пока не подняли. Решение ожидается к 1 июня, при этом государственные нефтяные компании рассматривают возможность повышения на 25%.
По данным источников Bloomberg, сейчас они обсуждают идею отложить повышение, предложенное такими авиакомпаниями, как Air India, IndiGo и SpiceJet. Авиакомпании просят об отсрочке повышения цен, чтобы ограничить потери на расходах на авиатопливо, которые резко выросли с начала войны в Иране. Хотя цены на авиакеросин на внутренних рейсах не выросли, цены на авиакеросин на международных рейсах в апреле выросли вдвое.
Установите OilPrice.com в качестве предпочтительного источника в Google здесь. Авиакомпании также лоббируют льготный налоговый режим, поскольку затраты на нефть составляют около 40% всех их затрат. Между тем, после более чем двухмесячного сдерживания повышения цен с момента начала войны с Ираном, индийские государственные сбытовые компании во вторник подняли цены на автомобильное топливо во второй раз менее чем за неделю. С тех пор, как началась война на Ближнем Востоке, которая отрезала более 40% потоков сырой нефти в Индию, которые проходили через Ормузский пролив, одна из самых динамично развивающихся экономик в Азии увидела резкий рост расходов на импорт нефти, инвесторы бегут с рынка капитала, а местная валюта упала до рекордно низкого уровня по отношению к доллару США. Сокращение поставок энергоносителей особенно остро ощущается в сфере сжиженного нефтяного газа, но нефтяной кризис также повлиял на экономику Индии.
Тем временем индийское правительство призывает людей меньше путешествовать, чтобы экономить энергию или пользоваться общественным транспортом и совместным использованием автомобилей. По словам министра нефти страны, Индия располагает запасами сырой нефти на 69 дней и запасами сжиженного нефтяного газа на 45 дней. Цветана Параскова для Oilprice.com