Chevron перезапускает Wheatstone LNG на фоне глобальной нехватки газа
Перезапуск завода Chevron по производству СПГ в Уитстоне знаменует собой частичное восстановление мировых поставок, хотя сбои в Австралии и Катаре продолжают создавать нагрузку на и без того напряженные рынки СПГ.
Chevron возобновила производство сжиженного природного газа на своем проекте в Уитстоне в Австралии после ремонта, вызванного ущербом, нанесенным циклоном в марте. Ремонт занял некоторое время из-за серьезности повреждений. «Сильнейшие ветры, связанные с циклоном, повредили несколько сотен теплообменников с воздушным охлаждением, известных как «ребристые вентиляторы», что сделало программу ремонта серьезной задачей», — заявил в своем заявлении руководитель отдела эксплуатации и технического обслуживания Supermajor в Австралии, цитируемый Reuters. Тропический циклон «Нарель» в прошлом месяце нарушил работу в общей сложности трех заводов по производству СПГ в Австралии, включая Chevron’s Gorgon и Wheatstone, усугубив все более серьезный глобальный кризис поставок СПГ.
«Горгоне» пришлось приостановить работу только одной из трех линий по сжижению газа. Сбои произошли в самый неподходящий момент, когда поставки СПГ из Катара прекратились на фоне закрытия Ираном Ормузского пролива и ударов по катарской инфраструктуре СПГ, что привело к объявлению форс-мажорных обстоятельств в отношении экспорта. За последний месяц импорт СПГ в Азию упал до самого низкого уровня с тех пор, как пандемия Covid обрушила спрос в июне 2020 года, но на этот раз это произошло из-за цен, которые значительно выросли из-за форс-мажорных обстоятельств в Катаре и отключений электроэнергии в Австралии.
Как показали данные отслеживания судов, собранные Bloomberg ранее в этом месяце, 30-дневное скользящее среднее значение чистых поставок сжиженного природного газа в Азию упало ниже 600 000 тонн в эти выходные. Согласно данным, это было самое низкое месячное скользящее среднее количество поставок СПГ в Азию с июня 2020 года. Тем не менее, азиатские покупатели продолжают искать грузы СПГ: за последние несколько недель около дюжины танкеров, первоначально направлявшихся в Европу, направились в Азию. Между тем, около 50 пустых танкеров СПГ простаивают по всей Азии из-за заморозки производства в Катаре. Эта цифра представляет собой потерю как минимум 3,456 миллиона тонн СПГ в емкости танкеров.
Ирина Слав для Oilprice.com
