Тайная торговля нефтью Ирана продолжается, несмотря на блокаду США
Иран поддерживает экспорт сырой нефти через Ормузский пролив, используя операции с теневыми танкерами, подделку сигналов и морские перевозки в обход военно-морской блокады США.
Иран продолжает экспортировать свою нефть из Персидского залива через Ормузский пролив, используя темный режим на танкерах, чтобы преодолеть американскую блокаду за пределами самого важного нефтяного узла в мире. По меньшей мере два супертанкера под флагом Ирана, полностью загруженные примерно 4 миллионами баррелей сырой нефти, вышли из Персидского залива через Ормузский пролив и через американскую блокаду, сообщает Bloomberg со ссылкой на спутниковые снимки, проанализированные компанией Vortexa, занимающейся разведкой энергетических потоков. Два иранских очень крупных перевозчика сырой нефти были обнаружены с помощью спутниковых изображений, поскольку они несколько недель назад отключили свои транспондеры и системы АИС. По данным MarineTraffic, один из супертанкеров, Hero II, в последний раз передал сигнал более месяца назад, находясь в Малаккском проливе.
Другой VLCC, Hedy, в последний раз был обнаружен транспондерами AIS в том же районе недалеко от Малайзии и Сингапура более 70 дней назад. Различные компании, занимающиеся отслеживанием судов и морской разведкой, заявляют, что Иран продолжает экспортировать свою нефть и переправлять танкеры за пределы американской блокады, все чаще используя темную деятельность и тактику подмены сигналов. Ранее на этой неделе иранский супертанкер, доставивший 2 миллиона баррелей сырой нефти на перевалку с корабля на судно у берегов Индонезии, направлялся обратно на иранский остров Харг после входа в Ормузский пролив через блокаду США.
Судно VLCC, принадлежащее Ирану, покинуло Иран в конце марта 2026 года и направилось к архипелагу Риау в Индонезии, где переправило 2 миллиона баррелей сырой нефти на другой VLCC, согласно данным мониторинга судов TankerTrackers.com. «Иранские потоки продолжаются путем обмана, включая темную деятельность и переброску с корабля на корабль», — сообщила в ежедневном сообщении во вторник морская разведывательная компания Windward. «Иранская морская торговля остается активной, но все больше зависит от обманных методов судоходства и альтернативных стратегий маршрутизации. Новые данные указывают на потенциальные сдвиги к востоку от Ормуза, предполагая, что давление в Персидском заливе способствует адаптации, а не остановке потоков». Цветана Параскова для Oilprice.com
