Глава МЭА заявил, что восстановление нефти и газа может занять два года после ущерба, нанесенного войной
По словам главы Международного энергетического агентства Фатиха Бироля, на восстановление значительной доли добычи нефти и газа, утраченной в ходе войны с Ираном, может потребоваться до двух лет.
По словам главы Международного энергетического агентства Фатиха Бироля, на восстановление значительной доли добычи нефти и газа, утраченной в ходе войны с Ираном, может потребоваться до двух лет. Этот график имеет значение, поскольку рынки по-прежнему рассматривают сбой как временный. Это не так. Нефтяные месторождения, нефтеперерабатывающие заводы и трубопроводы по всему Персидскому заливу получили повреждения.
Ормузский пролив также был практически закрыт, отрезав ключевой экспортный маршрут нефти и топлива. В совокупности эти сбои привели к удалению с рынка сотен миллионов баррелей. В интервью Bloomberg’s Wall Street Week Бироль опроверг идею о том, что поставки быстро восстановятся, как только возобновятся поставки.
По словам Бироля, повторное открытие пролива не вернет добычу на довоенный уровень. Предприятия необходимо будет отремонтировать и возобновить производство. И то, и другое требует времени. Это следует из более ранних оценок МЭА, согласно которым война уже привела к потере 13 миллионов баррелей добычи нефти в день. Общие потери экспорта, включая продукты нефтепереработки, были еще выше.
Повреждены более 80 нефтегазовых объектов по всему региону. Для восстановления природного газа может потребоваться еще больше времени. Некоторым терминалам СПГ может потребоваться более двух лет, чтобы вернуться к нормальной работе после получения повреждений.
Эффект уже проявляется на физическом рынке. Спотовые цены на нефть с немедленной поставкой выросли, причем некоторые баррели торгуются около 150 долларов. Нефтеперерабатывающие заводы в Европе и Азии конкурируют за ограниченные поставки и, в некоторых случаях, сокращают объемы поставок, поскольку дефицит начинает усиливаться. Спрос начинает корректироваться.
Бироль указал на ранние признаки разрушения спроса, включая нормирование топлива, снижение промышленной активности и рост инфляционного давления в странах-импортерах энергоносителей. Ожидается, что эти последствия сильнее всего ударят по развивающимся рынкам, особенно в Азии и Африке, которые в значительной степени зависят от импорта энергоносителей. Джулианна Гейгер для Oilprice.com
