Иран демонстрирует признаки капитуляции из-за Ормузского пролива
Иран обдумывает краткосрочную паузу в поставках нефти через Ормузский пролив в преддверии переговоров о прекращении огня, даже несмотря на ужесточение ситуации на физических рынках.
Иран может на несколько дней приостановить поставки собственной нефти через Ормузский пролив. Тегеран обдумывает краткосрочную паузу, чтобы избежать испытания военно-морской блокады США всего за несколько дней до очередного раунда переговоров о прекращении огня. Цель состоит в том, чтобы пережить следующую неделю без морских инцидентов, которые помешали бы переговорам еще до их начала. Иран был одной из немногих стран, которые продолжали транспортировать нефть через Ормуз во время конфликта.
Большая часть неиранских морских перевозок уже отступила, а военно-морские силы США ужесточают ситуацию. В результате тонкий поток бочек все еще движется. Если эти потоки прекратятся, хотя бы на короткое время, физический рынок сжимается еще больше, поскольку сейчас в системе нет слабины.
Фьючерсы не торгуются таким образом. Цена на нефть марки Brent упала примерно на 1,55 доллара, опустившись чуть ниже 98 долларов за баррель. Бумажный рынок сосредоточен на возможности продолжения переговоров и нормализации потоков, а не на немедленной потере поставок. Австралийский банк ANZ заявил, что цена Brent останется выше 90 долларов до конца года, заявив, что «наихудший сценарий» больше не нужен для оправдания этих прогнозов более высоких цен. Этот раскол расширяется, а физических баррелей становится все меньше.
Форвардная кривая опирается на предположение, что дефицит не будет длиться долго. Расчет Ирана не является фиксированным. Корпус стражей исламской революции все еще может протестировать блокаду, чтобы показать, что ее можно бросить без последствий.
Это может немедленно сократить потоки и вернуть премии за риск в переднюю часть кривой. На данный момент Тегеран, похоже, отдает приоритет контролю, и пауза снижает вероятность эскалации, пока переговоры все еще находятся на столе переговоров. Рынок отслеживает движение танкеров по грузам. Каждый груз, который не движется, отображается на балансах.
И прямо сейчас баланс уже близок. Джулианна Гейгер для Oilprice.com
