Российский «Ямал СПГ» отправил первый груз в Китай за несколько месяцев в связи с приближением запрета ЕС
Российский «Ямал СПГ» отправил свою первую партию в Китай с ноября 2026 года, поскольку 25 апреля вступает в силу поэтапный запрет ЕС на импорт российского газа.
Экспортный завод «Ямал СПГ» в России отправил свою первую партию груза в Китай за пять месяцев, поскольку через несколько недель ЕС запускает поэтапный план запрета импорта российского природного газа. Согласно данным LSEG, цитируемым Reuters, «Ямал СПГ», оператором которого является крупнейший российский производитель и экспортер СПГ «Новатэк», в последние дни загрузил женевский танкер и направился в Китай с расчетным временем прибытия 15 мая. Поставки «Ямала СПГ» будут разрешены в ЕС еще на несколько месяцев, поскольку экспортный объект не находится под санкциями, в отличие от «Арктик СПГ 2», который ограничивается продажей в Китай вопреки санкциям США, ЕС и Великобритании. Груз на женевском перевозчике станет первой партией «Ямала СПГ» в Китай с ноября 2025 года.
Согласно данным LSEG, цитируемым Reuters, в этом году все поставки «Ямала СПГ» были направлены в Европу. Россия увеличила экспорт СПГ в первом квартале 2026 года по сравнению с годом ранее, поскольку поставки в Европу выросли в преддверии 25 апреля даты начала запрета ЕС на краткосрочные спотовые поставки СПГ из России. ЕС с 25 апреля запрещает импорт СПГ из России по спотовым контрактам в рамках более широкого поэтапного запрета на весь импорт российского газа к концу 2027 года.
Полный запрет вступит в силу для импорта СПГ с начала 2027 года, а для импорта трубопроводного газа — с осени 2027 года. В прошлом месяце высокопоставленные российские чиновники заявили, что Москва перенаправит экспорт СПГ из ЕС, не дожидаясь вступления полного запрета в силу. «Принято решение, что часть поставляемого сейчас в Европу СПГ будет перенаправлена на другие рынки, где с нашей страной выстраиваются конструктивные, прагматичные отношения, где есть спрос и [где есть] возможность заключать долгосрочные контракты», — заявил в начале марта вице-премьер России Александр Новак, слова которого приводит агентство «Интерфакс». Тем не менее, аналитики сообщили агентству Reuters, что проблемы с логистикой, транспортные расходы и структура долгосрочных контрактов ограничат способность России быстро выйти на рынки за пределами ЕС. Цветана Параскова для Oilprice.com
