Европа готовится к затяжному энергетическому кризису из-за сокращения поставок
Европа сталкивается с затяжным энергетическим кризисом, характеризующимся устойчиво высокими ценами и сокращением поставок, особенно дизельного и авиакеросина.
Европейцы должны подготовиться к длительному периоду дефицита нефти и газа, заявил Financial Times комиссар ЕС по энергетике Дэн Йоргенсен. «Это будет длительный кризис… цены на энергоносители будут выше в течение очень долгого времени», — сказал Йоргенсен FT, добавив, что с некоторыми «критическими» продуктами ситуация станет «еще хуже в ближайшие недели». Комиссар сказал, что кризис еще не разразился, но также признал, что «Риторика, которую мы используем, и слова, которые мы используем, сейчас более серьезны, чем они были раньше во время кризиса», добавив, что «Конечно, по нашему мнению, это будет длительная ситуация, и страны должны быть уверены, что у них есть то, что им нужно». Вчера Йоргенсен заявил на неформальной встрече министров энергетики ЕС, что цены на нефть и газ не вернутся к довоенному уровню в ближайшее время, даже если конфликт на Ближнем Востоке закончится сегодня.
В финансовом отношении 30 дней конфликта уже увеличили расходы ЕС на импорт нефти и газа на 16,2 миллиарда долларов (14 миллиардов евро), добавил комиссар. Что касается поставок, то ситуация выглядит наиболее тревожной в сфере авиакеросина и дизельного топлива. Европа сильно зависит от авиакеросина и дизельного топлива с Ближнего Востока, поэтому, поскольку поставки были серьезно нарушены, цены взлетели, особенно на авиакеросин.
Между тем, цены на дизельное топливо на этой неделе достигли 200 долларов за баррель после того, как три танкера, перевозившие дизельное топливо из США в Европу, сменили маршруты и теперь направляются в Африку, сообщило агентство Bloomberg в четверг. Еще один танкер, загружавший дизельное топливо из Великобритании, следует в Австралию, которая также испытывает острую нехватку топлива. «Мы рассматриваем все возможности, и очевидно, что чем серьезнее становится ситуация, тем больше, конечно, нам придется изучать и законодательные инструменты», — заявил FT комиссар Йоргенсен. Ирина Слав для Oilprice.com
