Китай отправляет топливо в борющуюся Юго-Восточную Азию, несмотря на запрет на экспорт
Китай поставил более 360 000 баррелей дизельного топлива и дистиллятов на Филиппины и во Вьетнам, несмотря на запрет на экспорт топлива, что стало облегчением на фоне углубляющегося кризиса поставок, вызванного Ормузскими островами.
Несмотря на введенный в начале этого месяца запрет на экспорт топлива, в последние дни Китай доставил грузы дизельного и другого топлива в Юго-Восточную Азию, что является признаком того, что Пекин стремится смягчить региональный кризис и сохранить дипломатические рычаги влияния. Через две недели после начала войны на Ближнем Востоке и после того, как стало ясно, что Ормузский пролив не откроется снова в течение нескольких дней, Китай запретил весь экспорт топлива, поскольку поставки сырой нефти с Ближнего Востока сократились, и вынудил азиатских нефтеперерабатывающих заводов обратиться к альтернативам. Ограничения вступили в силу немедленно 12 марта и распространились на все грузы, которые не прошли таможню по состоянию на 11 марта. На выходных было замечено, что грузы из Китая прибывали в порты Филиппин и Вьетнама, двух стран Юго-Восточной Азии, наиболее пострадавших от потери поставок с Ближнего Востока.
Согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, танкеры Ding Heng 36 и Auchentoshan в эти выходные доставили на Филиппины более 260 000 баррелей дизельного топлива. Другое судно, Great Ocean, доставило во Вьетнам в эти выходные около 100 000 баррелей дистиллятного топлива. Грузы могли быть очищены для экспорта еще до китайского запрета.
Они по-прежнему станут некоторым облегчением для испытывающих трудности стран Юго-Восточной Азии, которые столкнулись с нехваткой топлива и столкнулись с серьезным нефтяным кризисом поставок и цен.
