Акции китайской зеленой энергетики растут, поскольку война на Ближнем Востоке переворачивает нефтяные рынки
Запасы китайской зеленой энергетики растут, поскольку вызванные войной сбои в использовании ископаемого топлива усиливают аргументы в пользу возобновляемых источников энергии и электромобилей.
Акции китайских производителей аккумуляторов и производителей экологически чистой энергии подскочили с начала войны на Ближнем Востоке, поскольку инвесторы делают ставку на более высокий мировой спрос на возобновляемые источники энергии и электромобили, поскольку конфликт захватывает большую часть поставок нефти и газа Ближнего Востока в Ормузском проливе. За последние три недели отечественные источники энергии приобрели известность во всем мире, который переживает самые большие перебои в поставках в истории нефтяного рынка. Прекращение поставок СПГ в Катар и повреждение его заводов по сжижению газа, на полный ремонт которого могут уйти годы, также вызывают повышенный интерес инвесторов к чистой энергетике. Это стало огромным стимулом для акций экологически чистой энергетики в Китае, который является крупнейшим в мире разработчиком возобновляемых источников энергии и доминирующим поставщиком батарей, ветряных турбин, солнечных панелей и других критически важных компонентов для экологически чистых энергетических решений.
Китайский индекс зеленой электроэнергии CSI в этом месяце прибавил 6%, а индекс CSI New Energy поднялся на 2%, даже несмотря на то, что базовый индекс Shanghai Composite потерял 6% в марте на фоне частых глобальных распродаж акций, когда цены на нефть стремительно росли. Акции разработчика солнечной энергии GCL Energy Technology Co Ltd (SHE: 002015) выросли на 57% за один месяц, причем большая часть роста произошла после начала войны на Ближнем Востоке 28 февраля. Акции гиганта по производству аккумуляторов Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) в марте выросли почти на 20%, гиганта по производству электромобилей BYD подскочили на 22%, а акции разработчика солнечной энергии Sungrow выросли примерно на 20%.
19%. «После этой войны люди передумают об автомобилях с бензиновым двигателем», — сказал Reuters Юань Ювэй, менеджер хедж-фонда Trinity Synergy Investments. По словам Юаня, китайские компании, занимающиеся экологически чистой энергетикой, имеют хорошие возможности для того, чтобы извлечь выгоду из глобального переосмысления высокой зависимости от импорта ископаемого топлива, которое принесет война. Цветана Параскова для Oilprice.com
