Иран предупреждает, что цена нефти может достичь 200 долларов за баррель из-за эскалации угрозы в Ормузе
Нефтяные рынки готовятся к еще большему потенциальному ценовому шоку, поскольку в среду Иран предупредил, что нефть может вырасти до 200 долларов за баррель, если война с участием США и Израиля продолжит дестабилизировать энергетические коридоры Ближнего Востока.
Нефтяные рынки готовятся к еще большему потенциальному ценовому шоку, поскольку в среду Иран предупредил, что нефть может вырасти до 200 долларов за баррель, если война с участием США и Израиля продолжит дестабилизировать энергетические коридоры Ближнего Востока. Эбрагим Зольфакари, представитель иранского военного командного штаба Хатам аль-Анбия, предупредил мир, чтобы «готовьтесь к тому, что нефть будет стоить 200 долларов за баррель», утверждая, что региональная безопасность была дестабилизирована продолжающейся кампанией бомбардировок Ирана. Предупреждение о цене на нефть в 200 долларов последовало за крупным ударом иранского беспилотника в среду по крупнейшему нефтехранилищу Омана. Тегеран также предупредил, что никаким поставкам нефти не будет разрешено проходить через Ормузский пролив до тех пор, пока не прекратятся нападения, в результате чего самый критический нефтяной узел в мире окажется в центре эскалации конфликта.
По узкому водному пути между Ираном и Оманом обычно проходит примерно 20% мировых поставок нефти и значительная доля торговли СПГ, что делает любые устойчивые сбои в работе серьезной угрозой для мировых энергетических рынков. Цены на нефть уже бурно отреагировали на растущий риск. В начале этой недели нефть марки Brent ненадолго подскочила примерно до 120 долларов за баррель, а затем опустилась к диапазону в 90 долларов после того, как президент США Дональд Трамп предположил, что конфликт может скоро закончиться.
Однако возобновившиеся нападения на судоходство и инфраструктуру быстро возродили опасения по поводу перебоев в поставках. Инциденты в сфере безопасности в Персидском заливе продолжают расти. Морские власти и компании по отслеживанию судов сообщают о растущем числе нападений на коммерческие суда, курсирующие вблизи Ормузского пролива, при этом в ходе последней серии инцидентов пострадало несколько судов. Движение танкеров через регион уже начало замедляться, поскольку страховщики и операторы судов переоценивают риски транзита по коридору. Энергетические аналитики говорят, что конфликт все больше перерастает в прямую конфронтацию из-за сети поставок нефти на Ближнем Востоке, причем удары теперь направлены на порты, терминалы хранения, коммерческие перевозки и экспортные маршруты по всему региону.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
