Рекордные объемы санкционированной нефти, находящейся на танкерах у берегов Китая
Рекордные объемы попавшей под санкции иранской, российской и венесуэльской нефти простаивают в плавучих хранилищах недалеко от Китая, обеспечивая буфер на случай глобальных перебоев в поставках после остановки движения танкеров в Ормузском проливе.
Согласно данным Kpler, приведенным в понедельник агентством Bloomberg, рекордные объемы — почти 40 миллионов баррелей попавшей под санкции иранской, российской и венесуэльской нефти — простаивают в плавучих хранилищах на танкерах недалеко от Китая. Объемы сырой нефти в плавучих хранилищах, где более трех четвертей танкеров загружены иранской нефтью, подскочили на 17% по сравнению с неделей до начала войны на Ближнем Востоке. Близость к Китаю и готовность китайских нефтеперерабатывающих предприятий, особенно частных переработчиков нефти, покупать попавшую под санкции нефть могут в некоторой степени смягчить серьезные перебои в мировых поставках нефти после остановки танкерного движения в Ормузском проливе. Более того, китайская стратегия по наращиванию резервов во время почти годовой покупательской активности по относительно низким ценам теперь приносит свои плоды, поскольку у крупнейшего в мире импортера сырой нефти есть некоторый буфер, позволяющий пережить первые дни серьезного нарушения потоков нефти с Ближнего Востока, говорят аналитики.
Две трети объемов сырой нефти, накопленной в настоящее время вблизи Китая (большая часть из которых, по оценкам Kpler, поступает из Ирана), находится на танкерах, стоящих на якоре в Желтом море, а остальная часть находится в Южно-Китайском море. В ближайшем будущем Китай может поглотить иранскую и российскую нефть, которая уже несколько недель находится в плавучих хранилищах. Индия, второй по величине импортер сырой нефти в Азии и третий в мире, станет конкурентом российских баррелей после того, как Соединенные Штаты на прошлой неделе выдали Индии временную месячную лицензию, позволяющую ей приобретать сырую нефть российского происхождения, погруженную на суда до или 5 марта.
Индия, третий по величине импортер сырой нефти в мире, примерно 60% своего импорта зависит от поставок с Ближнего Востока, а фактическая остановка танкерного движения в Ормузском проливе оказывает серьезное давление. о своих поставках. «Теперь, когда отмена действует, нефтеперерабатывающие заводы могут быстро возобновить закупки, потенциально увеличивая приток нефти в Россию примерно на 1,8–2 млн баррелей в сутки в ближайшем будущем», — заявили аналитики Kpler в пятницу. Однако они предупредили, что «хотя это и обеспечивает краткосрочный логистический буфер, оно не может полностью компенсировать зависимость Индии от ближневосточной нефти, составляющую около 2,6 млн баррелей в день, а конкуренция со стороны китайских покупателей за те же российские баррели ограничит потенциал роста». Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
