Азия перебивает другие регионы по ставкам на поставки топлива, поскольку война ограничивает поставки
Нарушение потоков сырой нефти с Ближнего Востока из-за фактического закрытия Ормузского пролива вызывает глобальный кризис поставок топлива, в результате чего азиатские покупатели перебивают европейские цены на поставки дизельного и авиакеросина.
Танкеры, перевозящие авиакеросин и дизельное топливо, резко отклонились в сторону Азии и от своих первоначальных пунктов назначения на западе, поскольку самый важный в мире регион-потребитель нефти сталкивается с кризисом поставок на фоне остановки движения в Ормузском проливе. Как показали данные отслеживания танкеров, собранные агентством Bloomberg в понедельник, по меньшей мере пять судов с грузами дизельного топлива и авиакеросина из Персидского залива и Индии сделали разворот возле юго-восточного побережья Африки и теперь сигнализируют, что их пункты назначения находятся в Азии. В последние дни нарушение потоков сырой нефти с Ближнего Востока в Азию из-за фактического закрытия Ормузского пролива привело к тому, что маржа нефтепереработки в Азии достигла многолетних максимумов. Азиатские нефтеперерабатывающие заводы, особенно государственные, в значительной степени зависящие от поставок нефти с Ближнего Востока, рассматривают возможность сокращения объемов добычи сырой нефти до 30% на фоне войны в Иране, из-за которой миллионы баррелей ближневосточной нефти застряли возле Ормузского пролива.
